Alitalia'nın hayatta kalmasına yardımcı olacak bir köprü kredisi daha. 2 Aralık'ta Bakanlar Kurulu, daha önce vergi kanunu kararnamesi tarafından tahsis edilen ve -birkaç gün öncesine kadar- FS-Atlantia konsorsiyumundan gelen teklifle bağlantılı olan 400 milyon avroluk bir kredinin blokesini kaldıran bir kanun hükmünde kararnameyi onayladı. - Delta. Söz konusu hüküm, Resmi Gazete'de yayımlanmış ve vergi kanun hükmünde kararnamesine eklenmesi için Oda'ya gönderilmiştir.
Aynı zamanda, hükümet açıklamaya karar verdi. Alitalia'nın kurumsal komplekslerinin satışı için yeni bir prosedür, prosedürün tamamlanması için son tarihin 30 Mart'tan 31 Mayıs 2020'ye uzatılması.
"Kredi - Yöneticiyi bir notta açıklıyor - birkaç kişi için tasarlandı.Alitalia'nın ertelenemez yönetim ihtiyaçlarını finanse etmek ve yapının verimliliğine yönelik girişim ve müdahale planının komisyon organı tarafından yürütülmesi ve şirket komplekslerinin devrinin zamanında tanımlanması, böylece yönetimin ekonomik de dahil olmak üzere kesintiye uğraması konunun devredilmesi sağlanır.
"Hepimiz aynı fikirdeyiz - dedi dışişleri bakanı, Luigi Di Maio toplantıdan ayrılmak - komiser yapısının köprü krediyi kullanmasına izin veren bir kural yapılmalıdır. Alınacak siyasi bir karar yok” dedi.
Bu nedenle yeni kredi, Alitalia'yı Ferrovie dello Stato liderliğindeki ve Delta ile Atlantia'dan oluşan konsorsiyuma satma girişimlerinin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından Alitalia'yı ayakta tutmak için gerekli görülüyor. İkincisi, Ekonomik Kalkınma Bakanı tarafından işaret edildi, Stefano Patuanelli, başarısız satışın suçlularından biri olarak: "Şirkete fiilen yatırım yapmak istemeden hayali bir şekilde bir prosedüre katılan Atlantia'nın hatası nedeniyle piyasa tepkisi olmadı. Bu çok zaman kaybettirdi ve bugüne kadar herhangi bir pazar çözümü yok” dedi.
CDM tarafından 2 Aralık'ta onaylanan kredi, devam etmekte olan 900'de başlatılan 2017 milyonluk krediyi takip ediyor Avrupa Birliği soruşturması. "Komisyonun, İtalya'nın Alitalia'ya verdiği 900 milyon avroluk köprü kredisinin devlet yardımı teşkil edip etmediği ve AB devlet yardımı kurallarına uyup uymadığına ilişkin soruşturması devam ediyor ve bunun zamanlamasını veya sonuçlarını etkileyemeyiz. Devam eden soruşturmalarımız kapsamında İtalyan yetkililerle düzenli temas halindeyiz” dedi.
Komisyon, “İtalyan makamlarının Alitalia'ya bir kredi daha verilmesine yönelik duyurusunu da dikkate alıyor. İtalyan yetkililerle yakın temas halindeyiz ve bu tür temasların sonucu veya sonraki olası adımların zamanlaması hakkında önceden yargıda bulunamayız." Şu anda İtalya'nın 400 milyonluk ek kredi talebi Brüksel'e bildirilmiş değil.
İki yıl yedi aylık olağanüstü yönetim ve satış girişimlerinden sonra, bitmek bilmeyen son tarihler ve sadece bir yılda sekiz uzatma arasında, başa döndük. 31 Ekim itibariyle Alitalia'nın kasasında sadece 315 milyon avro kaldığını vurgulamak gerekiyor. şirket günde 1 milyon euro zarar etmeye devam ediyor.
