Fiat hala bir İtalyan şirketi mi yoksa referans ülkesinin kurallarına uymak istemeden endüstriyel kolaylıklarına göre hareket ettiği referans ülkesi olmayan çok uluslu bir şirket mi? Şu anki gibi ciddi bir kriz anında herkes tarafından başvurulan toplumsal uyumu korumak için vazgeçilmez olan ara özneleri zayıflatma riskini de taşıyan Confindustria'dan şirketin ayrılmasının gerçek anlamı bu mu?
Bunlar, Marchionne'nin Confindustria'dan ayrılma kararından sonra, önde gelen gazetelerin yorumcularının ve her eğilimden birçok siyasetçinin yanıtlamaya çalıştığı iki temel soru. Corriere della Sera için böyle bir dönemde şirketlerin temsilini zayıflatmak ciddi bir hata olurken, Cumhuriyet için bu karar Fiat'ın İtalya'dan ayrılmaya giderek daha istekli olduğunu gösteriyor.
Fiat'ın kararının ortaya çıkardığı sorunlar çok sayıda ve iç içe geçmiş durumda. Tartışma yaratmamak adına Pomigliano ve Grugliasco'dan sonra Mirafiori ve Pratola Serra'da iki önemli yatırımını açıklayan Fiat'ın İtalya'dan ayrılmak istediğini düşünmeye devam etmenin mantıksız göründüğünü söylemek gerekiyor. Ve sonra, İtalya'yı terk etmek isteyen birinin endüstriyel ilişkileri güncellemek ve her şeyden önce endüstrinin ve tüm ülkenin gerilemesine bir alternatif sunmak için zorlu bir savaşa girdiğini düşünmek her şeyden önce çelişkili. Daha fazla rekabet gücü ile daha fazla iş güvenliği ve perspektif olarak daha yüksek ücretler arasındaki değiş tokuştan geçen bir alternatif.
Gerçek şu ki, tüm bunlar Fiat olayı, İtalya'da reformları gerçekleştirmenin ne kadar zor olduğunu vurguluyor: sözde herkes onları çağırır ama sonra eski alışkanlıklardan bir şeyi değiştirmeye gelince herkes ayağa kalkar ve sizi önce komşunuza bakmaya davet eder. Censis Giuseppe Roma'nın genel müdürü, "Ülke hareketsiz görünüyor ve şu an için kimsenin meselenin püf noktasını belirlemediği hissine kapılıyor" diyor. Başımız belada ama nasıl çıkacağımızı bilmiyoruz. Karşılaştığımız zorlukların belki de tam olarak algılanışı bile yok. Hala devam edebileceğimiz izlenimi var. Ama ne kadar süreyle?”
Birisi bir şeyleri değiştirmeye çalıştığında, arkadaşları tarafından ihtiyatlı olmaya davet edilir ve mevcut durumu korumak adına düşmanları tarafından ağır bir şekilde saldırıya uğrar ki bu, hala inşa etmek istediğiniz yeni durumdan daha iyi kabul edilir. Hatta Camusso'nun en çok kullandığı cümle şu: "Bu patronlar 800. yüzyıla dönmek istiyor".
"Kesinlikle, ancak - diyor Giuseppe Roma - Fiat bile bazı iletişim hataları yaptı ve yapmaya devam ediyor. Hatta öyle bir izlenim var ki, sadece siyasetle değil, bu ülkenin sosyal dokusuyla da tüm bağlarını koparma eğiliminde olan vatansız bir şirketle karşı karşıyayız. Confindustria'dan ayrılmaya karar verirseniz, o zaman şirketin gerçekten herkes tarafından algılanma riskinin olduğu açıklama ve diyalog kanallarını açık tutmak için bölgedeki ve sivil toplumun çeşitli şubeleriyle doğrudan varlığınızı güçlendirmelisiniz. sadece tarihsel rakipler tarafından değil, yabancı bir cisim, gizemli ve çoğu zaman sinir bozucu bir nesne olarak. Bu da 500'e ve işçilerinin tulumlarına İtalyan bayrağını asan ulusal şampiyonun tam tersidir”.
Sonra Confindustria'nın ne olduğu ve Fiat'ın dağılmasından sonra ne olacağı sorusu var. Sağcı gazeteler, Marchionne'nin Berlusconi hükümetinin eylemsizliğine karşı güçlü bir hoşgörüsüzlük sergileyen Marcegaglia'nın daha yakın tarihli tutumlarından uzaklaşmak istediğini düşündükleri için seviniyor. Confindustria'yı aşırı taktiklerle, Hükümet gibi olmakla, CGIL'in veya başka bir baskı grubunun rızasını kaybetmemek için her zaman geri adım atmaya hazır olmakla suçlayan Marchionne'nin düşüncesinden başka bir şey yok.
"Temsillerin - diyor Censis'in müdürü - hepsi biraz kriz içinde. Confindustria, geleneksel hizmetlerle yetinmeyen firmaların yeni ihtiyaçlarına cevap verememesi nedeniyle, genel siyaset açısından ivmesini kaybetme riski taşıyan ve bölgede toplanabilme kabiliyetini yitirme tehlikesi taşıyan çok büyük ve bürokratik bir makinedir. , ancak işinin gelişmesi için yeni ihtiyaçları var. Belki yeni bir reform düşünmek gerekecek ama bu, giderek daha fazla sayılmaya mahkum olan ve üstelik giderek siyasetle bağlantılı hale gelen kamu işletmelerinin artık baskın varlığıyla mümkün olur mu bilmiyorum.”
Sorunun özü reformlardır. Bunları yapmak, birçok sosyal grubun ve her şeyden önce siyaset etrafında yaşayan yüzbinlerce insanın davranışını derinden değiştirmek anlamına gelir. Bunu kim yapabilir? Marchionne, küçük adımlarla birkaç adım atmaya çalışır. Confindustria, belki de başka durumlarda daha büyük bir tutarlılıkla kapsadığı inovasyon temsilcisi rolünü yeniden kazanabilecek mi?
