Önce Çin, şimdi Almanya. senaryosu Covid sonrası iyileşme sürprizler yapmaya devam Covid-19'dan sonra Asya devi ve Avrupa'nın güçlü imalat motoru başta olmak üzere dünyanın atölyelerinin yeniden başlayacağı varsayılmıştı. Geri viteste, PMI endeksleri Çin'in genişleme ve durgunluk arasındaki sınır olan 50'nin altında olduğunun sinyalini veriyor. Ancak bu sabah, istatistikler bunu doğruluyor Alman sanayi üretimi düştü nedeniyle Ağustos ayında beklentilerin çok üzerinde tedarik sorunları: Temmuz'daki +%4,0'ten %-1,3. Tahminler %0,4 düşüş yönündeydi.
Bu arada bir sürpriz daha, krizin buzdağının görünen yüzü. araba endüstrisi, kriz öncesi değerlerden üçte bir oranında daha düşük sayılarla hareket ediyor. Kısacası, ünlü "darboğazlar", yani aralıklı hammadde ve yarı mamul tedarikleri, toparlanma tablolarını alt üst etti. Ve Çin'in sorunları büyük ölçüde altyapı kriziyle bağlantılı olsa da, sofistike bir üretim sisteminin terminali olan Alman endüstrisi, "tam zamanında" zorluklarından diğerlerinden daha fazla zarar görüyor. Ekonomisi otomobillerin, takım tezgahlarının ve diğer endüstriyel ürünlerin ithalat/ihracının yarısını oluşturan bir ülke için yıkıcı etkilerle. İle paradoksal etkiler: Volkswagen'in kamyon iştiraki Traton'da, halihazırda müşterilere tahsis edilen araçlara tahsis edilecek bileşenlerin elde edilmesi için halihazırda üretilmiş ancak henüz satılmamış makinelerin demonte edilmesine karar verildi. Ve İtalya, Fransa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fabrikaları etkileyen kıtlık sorunlarından da muzdarip olan Stellantis gezegeninde, en acı verici nokta Eisenach'taki eski Opel fabrikasıyla ilgili: çalışmalar ancak yıl sonunda yeniden başlayacak.
İyileşmenin sınıflandırılmasında ilk sırada yer alması tesadüf değildir. Polonya endüstrisi, yarı mamul tedarikçisi, en sofistike üretimleri engelleyen cips açlığından diğerlerinden daha az etkileniyor. Geri viteste, Fransa acı çekiyor: muhtemelen elektronik malzemelere en bağımlı olan havacılık endüstrisi, transalpin endüstriyel üretiminin %12'sini temsil ediyor.
Bu resimde İtalya geçidin ortasına yerleştirildi. Şimdiye kadar kuzenlerinden çok daha parlak olan toparlanma, her şeyden önce tarımsal gıda patlamasının (Ağustos'ta +%23) katkısı sayesinde ihracat eğilimi tarafından desteklendi ve aynı zamanda iç pazarın uyanmasıyla desteklendi. endüstriyel üretimde güçlü bir toparlanma (+%11,4). Tabii krizin özellikle enerji cephesindeki etkileri artık üretimimizi de yakından tehdit ediyor.
Akıbet alarmı doğal gaz, Vladimir Putin'in güvencelerinden sonra kısmen geri dönen, en enerji yoğun sektörlerin kaderini yakından etkiliyor: kimyasallar, çimentolar, dökümhaneler ve tüm başkentler İtalya'da yapılan en iyi yapımlar: seramik, cam ve kağıt fabrikaları. İhracatın cirolarının %65'ini oluşturduğu tüm İtalyan ekonomisi için ağırlık sektörleri. Kısacası, Federacciai başkanı Alessandro Banzato'nun yıllık girişimciler toplantısında işaret ettiği gibi mesele sadece kıtlık değil, maliyet meselesi: "Fiyatlardaki artış geçen dönemde olduğu gibi devam ederse, bu sadece bir gün meselesidir. olmadığını ve nasıl olduğunu değerlendirmek için bitkileri durdur üretim maliyetlerinin aşırı seviyesinden dolayı". Ya da yoğun zamanlardan kaçınarak elektrik satın alan elektrikli fırınlar için dama tahtası blokları oluşturmaya devam edip etmeme.
artışı üretim maliyetleri ve kıtlık etkisi merkez bankalarını son elli yılda neredeyse görülmemiş bir durumla karşı karşıya bırakıyor: yükselen enflasyon, korkulduğu gibi talepteki artışın değil, arz şoku. Diğer bir deyişle, faiz oranlarındaki artış, ücretlerdeki ve tüketimdeki patlama karşısında etkili olan ilaç, tüketime zarar vermenin yanı sıra üretim makinesine daha fazla zarar verme riskini taşır. ABD'nin stratejik rezervlerin kasasını açarak enerji cephesinde saklanmaya çalışırken, İspanya'nın elektrik şirketlerinin "fazla kârları" üzerine konulan vergilerde hızla geri adım atması tesadüf değil. Terapi zaten meyvesini verdi: Petrol ve gazdan elde edilen kâr arttı. Doğal gaz vadeli işlemleri Çarşamba günü -%3 artarak %10 düştü. Ne yazık ki, ancak, çok daha fazla olacak kısa vadede fişleri almak zor Avrupa endüstrilerinin eksikliği.
