Bir hafta ertelendi Alitalia Yönetim Kurulu. Ulusal havayolunun liderleri bugün için planlanan yönetim kurulu toplantısını ertelemeye karar verdi: geçimimizi sağlamak için hissedarlardan gelen finansmana ilişkin teknik bilgiler için daha fazla zamana ihtiyaç var. Özellikle likidite krizi riskinden kaçınmak için yöneticiler 200 milyon euroluk kredi olasılığını araştırıyor. Amaç, cüzdanlarına ulaşma eğiliminde olmayan birçok hissedarın hoş karşılamadığı bir yol olan yeniden sermayelendirmeye başvurmaktan kaçınmaktır.
Geçtiğimiz 28 Ocak tarihli Yönetim Kurulu toplantısı, özellikle sermayenin yaklaşık %20'sini oluşturan bir dizi küçük hissedarın dile getirdiği hoşnutsuzluk nedeniyle özellikle çalkantılı geçti. Lüksemburg fonu Equinox'un (şirketin %3,85'ini elinde bulunduran) başındaki Alitalia Salvatore Mancuso'nun başkan yardımcısı, başkan Roberto Colaninno ile eski bir numaralı başkan yardımcısı Elio Catania arasındaki delegasyonların yeniden dağıtılmasını isteyebilirdi. Ferrovie dello Stato'nun. Gaetano Carbonelli D'Angelo, Achille D'Avanzo, Ernesto Monti ve Paolo Ligresti, Mancuso'nun önergesine destek verdi.
Bu arada, Silvio Berlusconi 2008'deki Alitalia operasyonunu savunmaya devam ediyor. La7'deki “L'aria che tira” adlı televizyon programı sırasında Cavaliere, kendisine hâlâ Cai'yi savunma cesaretinin olup olmadığını soran bir dinleyicinin tweet'ine yanıt verdi: “Kesinlikle evet. İtalya'nın ulusal havayolunu kaybetmemesi için buna her şekilde karşı çıkacağım." Berlusconi, “Zorluklar var ama bunların aşılacağını umuyorum. Hızlı trenin benim sayemde olduğunu düşününce, bunların bir kısmını onun için yarattığımı elbette anlıyorum. Ama Fransızlar alsaydı dünya turisti bize değil Fransa'ya gelirdi. Alitalia'yı AirFrance'a vermek en büyük aptallık olur."
Ancak adli cephede Alitalia'nın durumu daha da karmaşık hale geliyor. Sonrasında geçen cumartesi kaza (Pisa'dan gelip Roma Fiumicino Havalimanı'na inen Alitalia ATR 72 tipi uçağın pistten çıkıp çok sayıda kişinin yaralanmasına neden olması üzerine) üç soruşturma açıldı. Civitavecchia savcısı Gianfranco Amendola ve savcı Paolo Calabria tarafından formüle edilen suç hipotezi, ihmalkar yaralanmaya ilişkindir. Ulusal Uçuş Güvenliği Ajansı'nın (ANSV) da kazayla ilgili soruşturma başlattığı, kazaya bir Fransız ve bir Rumen müfettişin de kabul edildiği belirtildi. Pistten çıkan ATR 72'yi yapan ülke Fransa, uçuşun işletme ortağı Carpatair'in ülkesi ise Romanya. Son olarak Alitalia bir iç soruşturma başlattı.
