Лето может оказаться дороже для путешественников, чем Ryanair, con увеличение билетов от 5% до 10%. Это предупреждение исходит непосредственно от генерального директора группы Майкл О'Лири, как сообщает Financial Times, в которой говорится, что я задержки поставок новых самолетов Boeing «сократит наличие мест на борту». «В настоящее время ведется обсуждение с Boeing, чтобы определить, имеем ли мы право на компенсацию за эти задержки поставок», — добавил генеральный директор, не вдаваясь в подробности по этому вопросу.
Boeing прокомментировал ситуацию, заявив: «Мы сообщаем клиентам, что некоторые графики поставок могут измениться, поскольку мы уделяем время тому, чтобы гарантировать, что каждый поставляемый нами самолет имеет высокое качество и соответствует всем нормативным требованиям и требованиям клиентов». Компания добавила: «Мы глубоко сожалеем о влиянии, которое это оказывает на нашего уважаемого клиента Ryanair. Мы работаем над решением их проблем и принимаем меры по комплексному плану по улучшению качества 737 и эффективности доставки».
Ryanair повышает цены на лето? Здесь потому что
Первоначально ожидалось, что в марте поставки 57 самолетов Boeing 737 Max 8200 на лето их сократили примерно до 40-45. Проблемы Boeing усугубились после того, как панель нового самолета взорвалась в воздухе НЕ MAX из Alaska Airlines в прошлом январе. Этот incidente привело к увольнению менеджера программ B-737 Max в компании Boeing и привело к усилению контроля качества, как того требовали органы авиационной безопасности. Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) наложило на Boeing ограничение на увеличение производства до тех пор, пока действующие стандарты безопасности не будут полностью соблюдены, что привело к замедлению производства и поставок.
Кроме того, еще и проблемы с двигателями. Пратт и Уитни из Airbus A320 повлияет на поставки, поскольку ряд самолетов, подлежащих проверке, потенциально могут остаться на земле.
Меньше рейсов и дороже билеты: гипотеза Ryanair
Эта серия неудобств приведет к снижению выручки в пиковый период сезона, и, следовательно, прибыль придется перекалибровать. В качестве альтернативы, как заявил О'Лири, может потребоваться отменить некоторые рейсы в летний сезон е увеличить стоимость билетов до 10%. «Наши средние ставки летом 2023 года выросли на 17%. Мы не думаем, что увидим столь высокие повышения: мы учитываем повышение тарифов на 5-10%». Что касается рейсов, частота рейсов на маршрутах с несколькими ежедневными рейсами будет сокращена, чтобы избежать неудобств для пассажиров. Это приведет к сокращению транспортных мощностей на лето, которое, как ожидается, станет рекордным для путешествий. Таким образом, ирландская компания сможет перевезти только 200 миллионов пассажиров в текущем финансовом году по сравнению с первоначально ожидаемыми 205 миллионами.
Есть опасения, что сокращение поставок в дополнение к росту цен может поставить Ryanair в ситуацию, когда ей придется столкнуться с больше конкуренции другими бюджетными перевозчиками, такими как EasyJet. «Если бы мощности увеличились, я думаю, ставки снизились бы», — заключил гендиректор.
