Кошмар смога возвращается в различные итальянские города, и начинается Рим. к экологическим воскресеньям 2020. Он начинается с воскресенья 19 января, следующего за ним, и продолжается до марта. Всего 4 воскресенья пешком для римлян и для туристов. Все электрические, гибридные и газовые автомобили, бензиновые двигатели Евро-5 и дизельные двигатели Евро-6, а также автомобили для перевозки инвалидов освобождены от блокады. Описан Зеленой полосой. Давайте подробно рассмотрим даты и время на эти дни.
Премьера запланирована на ближайшее воскресенье Января 19. Следующий 9, 23 и, наконец, 29 марта. Эти даты были выбраны путем оценки периодов, считающихся наиболее критическими для погодных условий, во избежание конфликтов с важными событиями. В связи с этим муниципалитет Рима уточнил, что в случае конкретных событий могут быть внесены изменения, в соответствии с которыми преобладают общественные интересы.
Что касается расписания, то оно будет одинаковым каждое воскресенье и будет отправляться от 7: 30 до 12: 30 и от 16: 30 до 20: 30.
Решение муниципалитета Рима было объявлено после жаркого декабря, без дождя и ветра, и холодного, но солнечного января. Все это поставило нашу страну на колени. Проблема мелкой пыли за разрешенные пределы остается нерешенным вопросом для многих регионов Италии. Настолько, что для решения проблемы многим муниципальным администрациям пришлось прибегнуть к экстренным решениям.
В Риме противосмоговая сигнализация привела к блокировке наиболее загрязняющих окружающую среду автомобилей на Ztl Fascia Verde в последние дни, 12 и 13 января. Учитывая высокие уровни PM10, превышающие допустимый порог, мэр Рагги приказал блокировка циркуляции также для всех дизельных автомобилей до Евро 6, на сегодня, 14 января, с 7.30:10,30 до 16,30:20.30 и с XNUMX:XNUMX до XNUMX:XNUMX, что делает эту остановку гораздо более ограничительной. «Решение принято с невероятным опозданием», — заявил президент Legambiente Lazio Роберто Сакки.
Однако с научной точки зрения это решение не имеет никаких экологических преимуществ и в то же время излишне наказывает граждан. Двигатели Евро 5 и Евро 6 имеют выбросы твердых частиц значительно ниже допустимых пределов, близких к нулю, как показали различные исследования.
Поэтому по-настоящему эффективная политика улучшения качества воздуха в городских центрах должна быть ориентирована на междисциплинарный подход и не на блокирование обращения более эффективных моделей, не оказывающих особо вредного воздействия на окружающую среду, а на потребительский выбор, замедляющий тем самым замену автопарка. Чтобы ускорить это улучшение, можно было бы приступить к замене старых автомобилей и автобусов моделями последнего поколения, а также к обновлению местного общественного транспорта, чтобы сделать движение более плавным.
Красная печать снова для Турин: ограничения движения подтверждены до четверга, 16 января. Остановка касается дизельных автомобилей до Евро 5 и бензиновых до Евро 1. Новые постановления также для Флоренция и Эмилия-Романья.
Положения направлены не только на автомобилистов, настолько, что даже отопительные системы они не должны превышать 17-18°С.
