На все более разреженном автомобильном рынке новость о том, что Porsche шумит, учитывая неспособность производства удовлетворить слишком много запросов на свои модели, перенаправил бы производство Spider Boxster на завод Volkswagen..
Бум продаж Porsche, как и других люксовых брендов, можно объяснить растущим спросом со стороны Китая и России, а также восстановлением США. Благодаря успеху новых моделей, по сути, в первые восемь месяцев года Porsche увеличил продажи на 15% до 92.474 XNUMX регистраций.
Эта новость была сообщена штутгартской компанией в записке, в которой было объявлено, что завод в Цуффенхаузене, где собираются как 911, так и Boxster, «не имеет достаточных мощностей для выполнения заказов» и что поэтомуВыбор завода Volkswagen в Оснабрюке для производства в Нижней Саксонии является «необходимым шагом»..
Помимо необходимости, такое решение обусловлено желанием предложить еще большую интеграцию бренда в группу Volkswagen, которой принадлежит весь акционерный капитал. Кроме того, есть практические причины и возможности, а также все те преимущества и экономия, которые вытекают из совместного использования технологий и систем.
Таким образом возрождается давняя традиция связей двух автомобильных компаний., история, которая началась в 1937 году, когда Фердинанд Порше, основатель штутгартской компании, получил от Адольфа Гитлера заказ на разработку первого «народного автомобиля», исторического Жука, а затем продолжилась, со взлетами и падениями, до сегодняшнего дня, с этим новым глава.
