Поделиться

Работа, Enav-профсоюзное соглашение: нет сигарет, да в отпуск

Компания достигла соглашения с социальными партнерами, которое позволит ей сдерживать затраты на рабочую силу, не затрагивая заработную плату сотрудников, - генеральный директор Симиони: «Этим соглашением мы защищаем наших сотрудников».

Работа, Enav-профсоюзное соглашение: нет сигарет, да в отпуск

Enav подписала соглашение с профсоюзами, которое позволяет компании, управляющей национальными воздушными перевозками, содержать затраты на оплату труда на 2021 год, не прибегая, однако, к сетям социальной защиты.

2020 год стал годом евро для мировая авиационная промышленность. Пандемия привела к остановке сотен самолетов, при этом количество рейсов в Италию и Европу сократилось примерно на 60% в 2020 году и примерно на 70% в начале 2021 года. Реальность, которая привела к «сильному сокращение денежных потоков ввод для ENAV», подчеркивает компания.

На основании этих данных соглашение, достигнутое с профсоюзами секторов, гарантирует ENAV возможность сдерживания затрат на рабочую силу и лучшего управления денежными потоками, не прибегая к сетям социальной защиты или другие инициативы, которые могут повлиять на вознаграждение персонала ENAV. В частности, было установлено, что весь персонал ENAV должен использовать не позднее 30 сентября 2021 года все RFS (восстановление исключенных отпусков) и 70% начисленных отпусков текущего года. Кроме того, учитывая, что падение трафика сохраняется, на февраль и март у Компании есть возможность запланировать до 4 дней отпуска.

Управляющий директор Enav Паоло Симиони он заявил: «Благодаря достигнутому соглашению мы защищаем наших людей, стратегический и важный актив Компании, благодаря которому услуги Enav представляют собой международно признанное превосходство. Этот результат – результат совместной работы, начатой ​​в прошлом году с социальными партнерами. Чувство ответственности и профессионализм нашей работы — это те ценности, которые позволяют нам защитить компанию от последствий нынешнего пандемического кризиса и более сплоченно подготовиться к следующим вызовам воздушного транспорта».

Обзор