Il Европейский авторынок продолжает снижаться, и черная майка достается Италии. В марте был снижение регистраций на 3,9% (после -1% в феврале), а в нашей стране обвал составил 9,6%. Это однозначно худшие показатели на континенте: в турнирной таблице следуют Испания (-4,3%), Великобритания (-3,4%), Франция (-2,3%) и Германия (-0,5%). Цифры были обнародованы в среду утром ассоциацией европейских производителей Acea.
В первые три месяца года, по данным Acea, количество регистраций в Европейском союзе составило -3,3%. В Германии тенденция «осталась почти неизменной (+0,2%), в то время как на других основных рынках результаты были хуже, чем в первом квартале 2018 года. Особенно в Испании с -6,9% и в Италии с -6,5%».
Что касается продажи на условиях FCAпадение было даже больше, чем в среднем по итальянскому рынку: -11,9% в марте в ЕС, до 105.066 6,6 автомобилей. Доля рынка снизилась с 6,1% до XNUMX%. Между отдельными брендами, хорошо Копье (+ 15,3%) и Jeep (+3,6%), очень плохо Fiat (-12,2%) е Alfa Romeo (-45,5%).
Однако в первом квартале группа FCA продала 255.505 10,8 автомобилей, что на 6,9% меньше. Доля рынка упала с 6,3% до 34,9%. Бренд Lancia увеличил количество регистраций на +11,1%, а Jeep — на 14,1%, в то время как у Fiat — на 41,8%, а у Alfa Romeo — на 1,6%. Несмотря на эти цифры, примерно через час после начала торгов акции Fiat Chrysler выросли на 14,668% до 4 XNUMX евро, достигнув одного из лучших результатов на Ftse Mib. полный Акцент XNUMX;
