Porsche pune turbo cu cel mai exploziv model al său, Cayenne. Datorită vânzărilor SUV-ului foarte scump, compania germană s-a închis la sfârșitul anului 2011 "cel mai bun exercițiu din istoria sa„. Anul trecut, profitul operațional a crescut cu 22%, la nivelul record de 2,05 miliarde de euro. Cifra de afaceri a crescut cu 18%, până la 10,93 miliarde, în timp ce mașinile vândute au crescut cu 21%, până la 116.978 de unități.
Dar obiectivele Porsche, controlată în proporție de 50,1% de Volkswagen, sunt foarte ambițioase: 200 de mașini vândute în 2018 cu 20 de angajați, față de 15.037 la sfârșitul lui 2010. Pentru cei 8.500 care lucrează în Germania, și care beneficiază de un contract colectiv mai bun. , rezultatele din 2011 au declanșat un bonus de 7.600 de euro pe muncitor.
De asemenea rentabilitatea anul trecut a fost un record, cu o marjă operațională de 18,7% care a depășit-o cu mult pe cea a altor producători germani datorită cererii puternice din China, Germania, SUA și Rusia.
Dar dacă anul trecut vânzările de Cayenne a avut un trend exploziv (59.873, +49%) împreună cu cele ale Panamera (+20%), nu același lucru se poate spune și pentru alte modele: -14% pentru vânzările de pictograma 911 și -9% pentru Boxster/Cayman.
