Milano este un oraș care, dacă și-a lepădat continuu pielea, păstrează în memorie urme ale identității unui oraș industrial, dovadă a procesului său continuu de transformare socială și economică. Și Milano a fost protagonistul serii de joi 15 noiembrie, când, în Auditoriul Sediului Pirelli, actorii Marina Rocco și Rosario Lisma au interpretat câteva fragmente din romane despre Milano și texte preluate din revista istorică „Pirelli”: din Dino. Buzzati la Alda Merini, de la Giorgio Scerbanenco la Alberto Savinio și din nou Ottiero Ottieri, Giorgio Fontana și Alberto Rollo. Spectacolul a fost organizat de Fundația Pirelli și Teatrul Franco Parenti, în colaborare cu Universitatea din Milano-Bicocca, un dialog cu mai multe voci în care lecturile celor doi actori s-au împletit cu cuvintele lui Antonio Calabrò, directorul Fundației Pirelli. , Piero Colaprico, jurnalist și scriitor, Giuseppe Lupo, scriitor și profesor la Universitatea Catolică a Sfintei Inimi, și Pietro Redondi, profesor la Universitatea din Milano-Bicocca.
Seara a fost prilejul de a asculta – în premieră – câteva fragmente din scenariul „Acesta este orașul nostru”, o melodramă neorealistă scrisă de Alberto Moravia în 1947 și păstrată în Arhiva Istorică Pirelli. Filmul, care nu a fost realizat ulterior, a fost apoi comandat de Alberto Pirelli pentru cea de-a XNUMX-a aniversare a companiei și ar fi trebuit să fie regizat de Roberto Rossellini. În textul Moravia descrie viața de zi cu zi a Milanului industrial prin fabrica Pirelli Bicocca din anii XNUMX: „Aici este fabrica Pirelli. Muncitorii stau de vorbă din toate părțile în piața dinspre cabana portarului, printre cărucioarele cu fructe și tarabele vânzătorilor de țigări. Un soare slab de toamnă se joacă pe piață și pe pereții Pirelli. Muncitorii se aliniază, merg să depoziteze bicicleta în depozit, sub magazie, apoi fiecare merge la propriul departament.”
Legătura lui Pirelli cu Milan datează de aproape 150 de ani. Prima fabrică Pirelli a fost construită la Milano, în via Ponte Seveso în 1872, în timp ce în 1909 a fost inaugurată fabrica Milano-Bicocca. Optzeci de ani mai târziu, în locul fabricilor, noul cartier a fost dezvoltat, de către Studio Gregotti, după un concurs internațional organizat de Pirelli și unde acum există și Universitatea din Milano Bicocca și din 2004 Pirelli HangarBicocca, una dintre cele mai importante spații expoziționale de artă contemporană din lume.
Istoria acestei transformări a Milanului – și a întregii companii – este păstrată de Fundația Pirelli, înființată în 2008 cu scopul de a promova și răspândi cunoașterea patrimoniului istoric al companiei prin proiecte precum expoziții, tururi ghidate, conferințe despre istoria afacerilor și muncii și, în domeniul educațional, cursuri de creație și formare destinate școlilor și institutelor de diferite tipuri și niveluri. Fundația Pirelli deține o arhivă istorică de peste 3,5 km de documentație despre istoria Pirelli de la înființarea sa în 1872 până în prezent și păstrează colecția completă a lui Pirelli. Revista de informare și tehnică, care poate fi consultată atât pe hârtie, cât și pe site-ul www.fondazionepirelli.org. Publicată între 1948 și 1972 și distribuită în mod regulat în chioșcurile de ziare, revista primește contribuții de diseminare tehnico-științifică despre progresul industriei și tehnologiei alături de intervenții inedite, de la artă la arhitectură, de la sociologie la economie, de la urbanism la literatură.
