Până și ultima piesă a fost finalizată. Cu undă verde de la Consob la publicarea documentului de ofertă, totul este acum gata pentruOfertă de preluare de către Edizione și Blackstone Atlantia. O ofertă care se apropie de 19 miliarde de euro și care, odată finalizată, va determina adio Atlantiei de la Piazza Affari.
Oferta de preluare Atlantia: Detalii despre oferta de la Edizione și Blackstone pe Atlantia
Ok-ul Consob vine dupa cele primite deja de la Banca Italiei si Banca Spaniei. Luni 10 octombrie oferta publică va începe, așadar, și se va încheia anul viitor 11 noiembrie.
Schema Alfa, compania de vehicule deținută de Edizione și Blackstone, a pus pe platou 23 euro pe acțiune. O cifră, însă, la care trebuie adăugată dividend de 74 de cenți pentru actiune. Valoarea totală a ofertei este deci apropiată de i 19 miliarde
Cine se va alătura? Acolo Crt. Fundatia a semnat deja un acord în primăvară pentru a se alătura operațiunii cu aproximativ 4,5%, dar și pentru a reinvesti în vehiculul Schema Alfa al EURO. Tranzacția se referă la toate acțiunile Atlantia, adică la 66,9% din capital, care adăugat la 33,10% deja deținut de Sintonia (Edizione) va duce la eliminarea acțiunilor din Piazza Affari. Scopul ofertanților este să ajunge la 90%, pentru o plată maximă preconizată în cazul acceptării totale de 12,7 miliarde de euro.
care va avea 3%. O schemă similară, potrivit zvonurilor din presă, ar putea fi replicată pentru celălalt acționar semnificativ al Atlantia, the Fondul suveran de avere din Singapore care este partener de lungă durată al familiei Benetton și deține în prezent mai mult de 8%.
Oferta a fost anunțată pe 13 mai trecut, când Edizione și fondul american au anunțat că au notificat guvernului oferta publică pe Atlantia, pentru a verifica că operațiunea nu necesita tocmai folosirea puterilor speciale de către executiv care de fapt a decis să nu exercite Puterea de Aur.
Planul de dezvoltare al Atlantiei
Odată ce oferta de preluare este finalizată, Benettons se vor concentra pe fviitorul Atlantiei. Proiectul a fost deja direcționat de ceva timp cu vânzarea Autostrade per l'Italia (Aspi) către consorțiul condus de CDP pentru 9,1 miliarde de euro urmat deacord cu Dufry pe Autogrill care a creat gigantul global al magazinelor și restaurantelor în călătorii.
În luna iunie a anului trecut, cu ocazia Festivalului de Economie de la Trento, președintele Giampiero Massolo a explicat că intenția Atlantiei este „să se concentreze asupra activității sale de bază, deci fiind o platformă globală de investiții în sectorul mobilității integrat, atât pentru infrastructură, cât și pentru servicii”,
Un proiect care va implica și direct abertis după pacea găsită cu Florentino Perez care a restabilit echilibrul după ani de tensiune.
Atlantia rămâne legată de prețul ofertei de preluare
Între timp, pe FtseMib, garanția rămâne legată de prețul ofertei de preluare, egal cu 23 de euro pe acțiune și astăzi călătorește peste paritate la cote 22,83 euro.
