Guvernul Monti accelereaza pe drumul de liberalizări: până la 20 ianuarie va fi lansat un decret. A anunțat-o aseară la Porta a Porta Antonio Catricalà, subsecretar la Președinția Consiliului, precizând că va fi „o prevedere de urgență, pentru că o lege ar necesita o perioadă de gestație prea lungă”.
Documentul „pe care președintele Monti și cu mine îl adunăm - a dezvăluit din nou fostul număr unu al Antitrust - preocupă toate sectoarele: energie, transport, bănci, asigurări, farmacii, notarii” și chiar „apă”, chiar dacă există o problemă pe acest punct: „Referendumul a învins liberalizările și ne împiedică să luăm acțiuni directe, dar oricum gândim. de modificări care nu contravin rezultatului referendumului. Nu vrem să fie un truc”.
cât despre relaţiile cu ParlamentulDeși este un decret, Catricalà a garantat că Executivul va oferi oricum părților posibilitatea de a se exprima. Primele consultări între premier și secretarii partidelor care susțin guvernul ar putea avea loc încă de săptămâna, înaintea Consiliului de Miniștri programat vineri.
Acum să vedem ce sectoare să fie liberalizate pe care s-a concentrat Catricalà aseară:
FARMACII
„Vrem să obținem rezultate pentru consumatori. Va exista o creștere a plantelor ecologice, așa că avem reducerile potrivite la medicamente.” Rămâne apoi obiectivul liberalizării vânzării medicamentelor de clasa C, cele cu rețetă, dar plătite de pacient. Se așteaptă eliminarea obstacolelor pentru deschiderea de noi farmacii.
NOTARII
„Tot în acest sector va fi o creștere deosebit de semnificativă a plantei ecologice”. Pe lângă acestea, este în lucru un proiect de desființare a tarifelor minime, pentru a permite scăderea prețurilor.
DISTRIBUITORI DE COMBUSTIBIL
„Este necesar să se creeze situațiile în care un însoțitor de benzinărie să poată folosi benzina cu alte bunuri de larg consum pe care le poate vinde”. Ar fi vorba, așadar, de eliminarea exclusivității în contractele dintre companiile petroliere și manageri, favorizând alte acorduri decât împrumutul de utilizare. Uniunea Petrolului, desigur, nu i-a plăcut. Pentru a permite scăderea prețurilor, se fac planuri pentru a consolida rețeaua fără logo în paralel și pentru a încuraja concurența.
TAXI
Pe acest front, obiectivul principal este creșterea numărului de licențe. Cu toate acestea, rezistența categoriei este acerbă. Pentru a o depăși, se gândește să se acorde o licență gratuită celor care au deja una, permițându-le să o vândă ulterior.
SISTEM FEROVIAR
„Există distorsiuni de care beneficiază Căile Ferate de Stat”, prin urmare „vor exista reguli pentru o mai mare uşurinţă a accesului”.
ENERGIA
„Separarea Eni-Snam – a spus Catricalà – nu este una dintre priorități (ca în schimb sugerase Antitrust, ed), vom vedea dacă va fi necesar, dar există multe alte soluții pentru gaze care vă permit să plătiți mai puțin”.
RAI
Vor ajunge „niște măsuri de eficiență”, de exemplu o „guvernare diferită” privind plata taxei. Privatizarea unuia sau mai multor canale de servicii publice, pe de altă parte, rămâne „o competență strictă parlamentară”.
