Pasiune pentru afacerea de familie și mândrie pentru propria profesie dar și inovație, internaționalizare, gust pentru risc, deschidere către piață, viziune pe termen lung și - nu în ultimul rând - dragoste pentru țara proprie. Ti-ar placea sa intalnesti un astfel de antreprenor in fiecare zi, dar nu este un miraj. Unul dintre aceștia este Luciano Bertani, în vârstă de 56 de ani, din Mantua din Castiglione delle Stiviere, director general împreună cu fratele său Sergio și cu alte ramuri ale familiei Bertani la cârma Bertani Trasporti, companie lider în Italia și Europa în transportoare auto, și mai recent fondator del Palato Italiano, un club gourmet original care își propune să promoveze și să răspândească bucătăria italiană de calitate în întreaga lume. Antreprenorilor precum Luciano Bertani nu le place lumina reflectoarelor și preferă faptele decât cuvintele, dar în rarele ocazii în care vorbesc nu sunt niciodată banale. Iată interviul pe care Luciano Bertani l-a acordat FIRSTONline.
FIRSTOnline – Domnule Bertani, sunteți șeful unuia dintre marile grupuri italiene de transportatori și transportatori auto, dar de câțiva ani v-ați diversificat investițiile în mâncarea italiană prin înființarea clubului gourmet „Il Palato Italiano”: al dumneavoastră este o poveste curioasă și a ta este un observator privilegiat pentru a lua pulsul Italiei dar și al celui de-al patrulea capitalism al întreprinderilor mijlocii și al capitalismului de familie într-una dintre cele mai bogate zone ale țării. Ce semnale vin din piața auto și a transporturilor și din cea a consumului de calitate precum cea a produselor alimentare și vinului?
BERTANI – Semnele care vin din industria auto, care a fost întotdeauna un motor al economiei italiene, sunt o redresare clară. După ani întunecați, care au dus, din păcate, la prăbușirea familiilor și a afacerilor, astăzi, în sfârșit, încrederea și investițiile au revenit în sectorul auto și al transporturilor. Dincolo de statistici, băncile acordă din nou credit celor care merită, iar producătorii de automobile, începând cu FCA care culeagă roadele revoluției lui Sergio Marchionne, au modelele potrivite pentru a satisface clienții. Privind Italia din punctul nostru de vedere, acestea sunt motive pentru a avea încredere în prezent și în viitor.
FIRSTonline – De asemenea, pentru mâncare și vin, care este afacerea de bază a Palatului italian?
BERTANI – Aici treaba este puțin diferită, pentru că semnalele încurajatoare pentru bucătăria Made in Italy vin mai mult din afară decât din țara noastră, pentru că aici ciclul consumului de calitate nu a reluat încă pe deplin și pentru că instabilitatea muncii și stagnarea veniturilor cântăresc. asupra familiilor noastre. Însă străinii apreciază din ce în ce mai mult mâncarea de calitate și felul italian de a o propune în fiecare zi. Cererea de italianitate printre gurmanzii din lume este impresionantă și de aceea piața de referință a palatului italian este mai degrabă cea mondială decât cea națională. Dincolo de granițele noastre vedem oportunități interesante pentru cei care știu să ofere o bucătărie de calitate care știe să se împletească cu istoria, cultura și tradițiile țării noastre iar provocarea pe care și-au lansat-o merge exact în această direcție. Dorim să ajutăm Italia să crească în lume și prin bucătăria de calitate, care este una dintre excelența țării noastre de care nu ne amintim întotdeauna.
FIRSTonline – După atâția ani de recesiune, există astăzi dorință de răzbunare în țară și în rândul antreprenorilor?
BERTANI – Da, dorința de răzbunare este acolo, la toate nivelurile lumii producătoare. Dar împreună cu dorința de răzbunare, criza i-a învățat pe toți că din cer nu plouă recuperarea și că nu se mai poate trăi pe lauri: reinventarea a devenit un imperativ categoric pentru toată lumea și mai ales pentru companii, precum a noastră, care sunt pe piețele internaționale și care trebuie să facă față concurenței străine.
FIRSTonline – În cazul dumneavoastră și în cazul Bertani Trasporti, grupul lider al transportatorilor auto și al transportatorilor auto internaționali, ce înseamnă să te reinventezi?
BERTANI – Înseamnă în principal trei lucruri: a deveni conștient de natura globală a piețelor, a studia obiceiurile oamenilor și a răspunde unor nevoi care nici măcar nu erau imaginabile în urmă cu cinci ani; concentrare pe calitate și atenție maximă pentru satisfacția clienților, sub toate aspectele; reconciliază strategiile corporative cu tendințele evolutive ale economiei italiene și europene. De aceea sunt îndrăgostit de meseria mea care presupune sacrificii și are în vedere riscuri considerabile, dar care te obligă să cunoști meseria, să găsești echilibrul potrivit și să pariezi pe munca în echipă: aceasta este marea lecție pe care mi-a lăsat-o tatăl meu Guglielmo, care împreună cu frații săi Mario și Renato (azi Renato este președintele Grupului Bertani Trasporti) a fost arhitectul nașterii și creșterii Bertani și este cheia succesului nostru.
FIRSTonline – Domnule Bertani, cum a început povestea dumneavoastră antreprenorială și ce este Bertani Trasporti astăzi?
BERTANI – Sunt un antreprenor din a doua generație a unei companii tipice de capitalism de familie care a fost înființată la mijlocul anilor 50 și care a reușit să se reînnoiască de-a lungul deceniilor devenind lider în Italia în transportul de mașini și unul dintre principalii operatori din sectorul transportatorilor auto din Europa. Astăzi avem 700 de vehicule, peste o mie de angajați, peste 10 fabrici în Italia și altele în Germania și Polonia, o cifră de afaceri care depășește 200 de milioane de euro (70% în Italia și 30% în străinătate) și lucrăm pentru toți marii producători de automobile, de la FCA la Volkswagen, de la Mercedes, Toyota, Ford la BMW, a căror încredere am reușit să o câștigăm și să o menținem de-a lungul anilor.
FIRSTonline – Creșterea ta a fost prin linii interne, pas cu pas, dar anul trecut ai cumpărat unul dintre marii tăi concurenți italieni din sectorul transportatorilor auto, Elia din Torino: este un fapt excepțional sau dorința de cumpărături se poate repeta?
BERTANI – Întotdeauna am crescut organic și mereu acordând atenție echilibrului dintre costuri și beneficii, dar dacă se prezintă o oportunitate avantajoasă, nu ne reținem: o curtam pe Elia de ani de zile și de îndată ce a existat șansă, nu am lăsat-o să scape. Este o companie minunată, are 350 de angajați și ne-a învățat să relaționăm cu clienți diferiți de ai noștri: suntem foarte mulțumiți de această operațiune.
FIRSTonline – A ta este compania clasică mijloc-mare a așa-numitului al patrulea capitalism de origine familială și de obicei companiile ca a ta sunt mai dinamice decât celelalte, sunt mai stabile, au o viziune pe termen mediu-lung, dar pot avea probleme de dimensiune insuficientă sau lipsă de capitalizare în susținerea creșterii și probleme de deschidere către piață și de turnover generațional. Cum stau lucrurile pentru Bertani Trasporti?
BERTANI – Pe piața modernă, care nu mai este națională, ci europeană, creșterea a devenit o obligație și în sectorul transportatorilor auto și am demonstrat alături de Elia că suntem pregătiți. Cum să finanțăm creșterea? În primul rând cu resursele interne: ceea ce înseamnă că în fiecare an profiturile merg în principal la consolidarea activelor și că datoriile trebuie ținute sub control strict. Pentru viitor, nu avem prejudecăți ideologice despre Bursă și nu o excludem, dar știm că listarea este un instrument de creștere, dacă ar fi să ne servească, dar nu un scop. Acest lucru ne arată și o cale de relație cu piața.
FIRSTonline – În ce sens?
BERTANI – Nu putem ascunde că una dintre averile succesului nostru a fost coeziunea formidabilă a tuturor ramurilor familiei noastre, un atu care trebuie întotdeauna protejat în toate privințele. De aceea trebuie să acordăm o atenție deosebită deschiderii capitalului social și intrării managerilor externi, dar și de aceea spunem că, dacă vor, copiii noștri pot lucra în Bertani dar trebuie să-și câștige locul de muncă: ei. pot rămâne cu noi nu de drept ereditar, ci dacă demonstrează că au pasiunea, abilitățile și echilibrul potrivit pentru a asculta și respecta toți lucrătorii.
FIRSTonline – La un moment dat al istoriei tale antreprenoriale, ai decis să investești într-un domeniu complet diferit și să înființezi Palato Italiano, un club gourmet care își propune să promoveze mâncarea și vinul italian în lume printr-o multitudine de activități, de la organizarea de evenimente de haute cuisine la e-commerce, de la telecooking la arhiva de rețete: de ce? Cum a apărut această idee?
BERTANI – Este o idee pe care m-am concentrat împreună cu soția mea, care provine dintr-o familie de hotelieri din Madonna di Campiglio și care are o experiență considerabilă în industria ospitalității, iar de fapt Il Palato Italiano este un exclusiv personal și nu al Bertani Trasporti . La baza acestui nou proiect, care a luat naștere la sfârșitul anului 2014, stau în principal trei motive. Prima este dorința de a crea un teren antreprenorial pentru copiii mei și de a-i învăța ce înseamnă să intri într-o companie mică și să lucrez pentru a o aduce la succes și a o face mare, așa cum a fost pentru mine în Bertani Trasporti. Al doilea motiv este acela de a da o mână de ajutor Italiei într-un domeniu, cum ar fi mâncarea și vinul, în care este inegalnic și care trebuie îmbunătățit prin selectarea produselor și a producătorilor potriviti. Al treilea motiv este internaționalitatea noii provocări antreprenoriale care îl obligă pe Il Palato Italiano să crească în străinătate și să intercepteze imediat o clientelă internațională plecând de la excelența italiană a bucătăriei noastre.
FIRSTonline – De aceea ați ales Bolzano ca sediu?
BERTANI – Nu numai pentru asta. Cu siguranță Bolzano se află la răscrucea potrivită între Italia și Europa și poate atrage mai ușor clienți de calitate din țara noastră dar și din Austria, Germania și Elveția, dar au ales Bolzano pentru că Provincia și Regiunea Tirol de Sud știu să atragă investiții și au a făcut totul pentru a ne ușura așezarea, găsindu-ne locația în 30 de zile și simplificând calea și vremurile autorizațiilor birocratice care în alte zone ale Italiei au durate biblice.
FIRSTonline – Cât de mult ai investit în Palato Italiano și când te aștepți să ajungi la pragul de rentabilitate?
BERTANI – Îmi place mai mult să las faptele să vorbească decât să-mi fac reclamă investițiilor familiei, dar pot spune că am investit în Palatul Italian, pe care ne dorim să îl creștem fără neliniștea unei reveniri imediate, cu scopul unui buget echilibrat în 3-4 ani.
FIRSTonline – Care vor fi următorii pași în creșterea palatului italian?
BERTANI – Așa cum am spus mai devreme, piața pentru palatul italian este mondială și în principal SUA și America de Nord, America Latină, Asia și bineînțeles Europa. Scopul este deschiderea unor birouri externe în următorii trei ani, foarte agile și raționalizate, dar capabile să devină un punct de referință stabil pentru fanii bucătăriei italiene sub toate aspectele ei: în Florida, dar nu numai, suntem deja bine avansați. Prin urmare, suntem deschiși și către căutarea unor parteneriate internaționale care să favorizeze extinderea palatului italian pe piețele externe, dar care să aducă și un nou profesionalism în Italia. Cred că vor fi noutăți în lunile următoare.
FIRSTonline – Dar care este mai exact ținta palatului italian?
BERTANI – Identikit-ul gurmandului asupra căruia se concentrează Il Palato Italiano este o persoană cu vârsta între 40 și 60 de ani, cu o cultură înaltă, cu condiții economice bune, care iubește mâncarea bună și traiul bun, dar și arta, cultura, istoria și teritoriu. Trebuie să ajungem și să-l atragem în mii de moduri și cu o pluralitate de inițiative și tehnici de comunicare avangardă care ne permit să spunem și să facem cunoscută lumii Italia, care se exaltă în gust, frumusețe, know-how, pasiune și competență. cu care prezintă produsele bucătăriei sale.
FIRSTonline – Domeniile de activitate ale Bertani Trasporti și Palato Italiano sunt complet diferite, dar există un fir comun?
BERTANI – Fiabilitatea, atenția maximă și respectul față de client, calitatea, transparența, internaționalizarea sunt valori care inspiră atât activitatea Bertani Trasporti, cât și cea a Palatului italian. Dar lansarea palatului italian într-o fază economică încă dificilă este ceva mai mult și este un semn de încredere în redresarea Italiei. Dacă noi, italienii, nu prețuim bucătăria noastră extraordinară și mâncarea și vinul nostru, cine ar trebui? În acest domeniu, suntem pe măsură. După cum spune Claudio Ranieri, care a devenit o icoană a fotbalului mondial prin câștigarea campionatului Angliei cu micuțul Leicester, „trebuie să crezi mereu în el” pentru că, pe termen lung, calitatea câștigă.
FIRSTonline – Există viziune și gust pentru risc în cuvintele tale: acestea sunt forțele motrice care te-au determinat să pariezi mai întâi pe Bertani Trasporti și acum pe Palato Italiano?
BERTANI – Da, viziunea pe termen lung și riscul calculat sunt importante în fiecare provocare antreprenorială. Dar există și alte valori în domeniu care m-au inspirat mereu: mândria de a aparține unei companii trăite ca o comunitate în care există întotdeauna atenție, respect și participare pentru toată lumea. Dragostea pentru familia mea și pentru companie, dorința de a fi la înălțimea părinților noștri, gustul pentru inovație și muncă, viziunea pe termen lung și, permiteți-mi să vă spun, de asemenea, pasiunea pentru Italia și dorința de a ajuta la schimbarea acesteia. : acestea sunt punctele de referință care m-au însoțit mereu și care mă însoțesc în fiecare zi.
FIRSTonline – Ajută guvernul Renzi la schimbarea Italiei?
BERTANI – Dinamismul premierului este impresionant. Nu mă uit la culori și steaguri, ci la fapte. Și trebuie recunoscut că Job Act a fost foarte util pentru afaceri, că se face și ceva pentru îmbunătățirea Administrației Publice și a serviciilor, că s-au făcut reforme instituționale, dar aș vrea să se facă un salt cuantic în politica fiscală. : nu doar să reducă taxele, ci să le orienteze în așa fel încât să favorizeze investițiile și mulți tineri care vor să devină antreprenori ai lor. Când văd mii de tineri absolvenți sau absolvenți stând la coadă la concursuri publice pentru câteva locuri, înseamnă că ceva nu este în regulă. Cum este posibil să cheltuim atât de mult pentru a ne educa copiii și apoi cei mai buni să fie nevoiți să plece în străinătate sau să nu găsească locuri de muncă potrivite în Italia?
FIRSTonline – Cum explici asta?
BERTANI – Italia are totul de recuperat, dar trebuie să se pună sub semnul întrebării. S-au făcut multe în acești doi ani de guvernare dar mai rămân multe de făcut mai ales pentru noile generații și pentru a spori dorința de antreprenoriat care există în țară. Cu energia pe care o are, premierul Renzi ar trebui să facă mai mult și să gândească mare. Ar fi nevoie de un nou Plan Marshall sau un alt New Deal pentru a deschide noi frontiere pentru muncă, pentru antreprenoriat, pentru tineri. Putem deveni topul clasei, dar depinde de fiecare dintre noi să accepte provocarea. Și este timpul să o faci.
