Economia viitorului? Este, fără îndoială, economia circulară care aduce cu ea noi oportunități de mediu, economice și sociale. Treno Verde 2017 va explica și povesti despre asta, cu o ediție cu totul specială dedicată acestui nou model de dezvoltare economică durabilă și inovatoare care câștigă teren în Italia și se află acum în centrul dezbaterii europene. În perioada 22 februarie - 31 martie, convoiul ecologist Legambiente și Ferrovie dello Stato Italiane, cu participarea Ministerului Mediului și Protecției Teritoriului și Mării, va călători prin Italia, pentru a parcurge 11 etape, de la Catania la Milano, această nouă economie, pentru a promova sustenabilitatea care pleacă de jos, a disemina informații științifice și a da voce numeroșilor protagoniști (companii, start-up-uri, instituții, asociații și teritorii), a redenumit cei sute de Campioni ai economiei circulare care călătoriți deja în acest fel.
O economie, care spre deosebire de cea liniară, dă naștere unui proces de autogenerare în care toate activitățile sunt organizate astfel încât deșeurile cuiva să devină resursa altcuiva. Acesta este motivul pentru care motto-ul Treno Verde 2017 din acest an va fi „Fiecare sfârșit este un nou început”. O economie care este bună pentru țară, așa cum demonstrează datele publicate de Comisia Europeană în acest sens: de fapt, vorbim de aproximativ 580 de locuri de muncă în Europa până în 2030 odată cu realizarea obiectivelor pachetului economiei circulare. O economie anuală de 72 de miliarde de euro pentru companiile europene datorită unei utilizări mai eficiente a resurselor și deci a unei reduceri a importurilor de materii prime. Cel puțin 190 de noi locuri de muncă pot fi create în Italia.
Acesta este motivul pentru care Legambiente solicită instituțiilor europene un cadru de reguli foarte ambițios, cu reguli clare și precise, pentru o problemă decisivă pentru viitorul Europei și Italiei. O cerere cuprinsă în Manifestul Economiei Circulare care poate fi semnată la bordul Trenului Verde, pe primul vagon. Obiectivul convoiului ecologist va fi și acela de a aduce la Bruxelles, unde este în desfășurare discuția pentru aprobarea pachetului european privind economia circulară, cele mai reprezentative experiențe prezentate la bordul Trenului Verde, pentru a face cunoscute numeroasele excelențe care au pariază pe acest nou model de dezvoltare economică. Numirea va avea loc pe 24 aprilie cu o oprire specială la Bruxelles împreună cu cei 100 de campioni ai economiei circulare și vicepreședintele Comisiei UE, Jyrki Katainen.
Campania Trenul Verde 2017 a fost prezentată în această dimineață la Roma în sala de conferințe a gării Roma Termini de către Rossella Muroni, președintele Legambiente, împreună cu Gioia Ghezzi, președintele Ferrovie dello Stato Italiane, și Gian Luca Galletti, ministrul Mediului și Protecția Teritoriului și a Mării.
Ajuns la cea de-a 29-a ediție, în acest an Treno Verde va opri în stațiile din Catania Centrale (24-25-26 februarie), iar apoi își va continua călătoria către Paola (28 februarie-1 martie), Potenza Centrale (3-4 martie). ), Bari Centrale (6-7 martie), Salerno (9-10-11 martie), Pescara Centrale (13-14 martie), Foligno (16-17-18 martie), Bologna Centrale (20-21 martie), Vicenza (23-24 martie), Asti (26-27-28 martie) și Milano Porta Garibaldi (30-31 martie). În cele 11 opriri ale sale, așadar, vom vorbi despre economia circulară, tema centrală a expoziției itinerante care poate fi vizitată la bordul trenului, dând loc numeroșilor campioni ai sectorului care recuperează sau folosesc materii prime secundare care până de curând s-au încheiat. sus în gropile de gunoi.
De exemplu, sunt cei care recuperează aproximativ 250 de tone de anvelope scoase din uz transformându-le în cauciuc reciclat pentru a fi folosite pentru suprafețe sportive sau izolare acustică, așa cum face Ecopneus. Cei care reciclează scutecele de unică folosință dând o nouă viață materiilor prime secundare de înaltă calitate, precum o face Fater Spa, care, în plus, a construit prima fabrică din Italia de reciclare a scutecelor în Spresiano (TV). Cine a demonstrat că este posibil să se integreze chimia, mediul și agricultura. Un exemplu? Mater-Bi, produsul emblematic Novamont, bioplasticul inovator cu care sunt realizate produsele biodegradabile și compostabile. Spațiu apoi pentru cei care reciclează ambalajele din oțel: borcane, conserve, conserve, provenite din colecție diferențiată, grație Ricrea, trec într-o nouă viață devenind material util pentru cuie, șuruburi și chiar pentru piese de tren. Cei care se angajează să promoveze și să garanteze reciclarea materialelor de ambalare din colectarea separată a deșeurilor, dând o nouă viață deșeurilor, așa cum face Conai.
„În Europa – declară Rossella Muroni, președintele național al Legambiente – pachetul privind economia circulară este într-un stadiu avansat de definire. Italia are astăzi toate acreditările pentru a conduce economia circulară europeană, datorită numeroaselor experiențe virtuoase care au loc în țară și despre care vom vorbi în timpul călătoriei Trenului Verde. Avem reciclatori comuni, consorții publice și companii virtuoase care constituie experiențe excepționale de economie verde. Dar pentru a afirma din ce în ce mai mult economia circulară, pe lângă contribuția cetățenilor și comunicarea eficientă, este important ca și politica să-și joace rolul prin introducerea, de exemplu, de politici tarifare care răsplătesc cetățenii și companiile virtuoase, replicând bunele practici privind întregul teritoriu și definirea unui nou sistem de stimulente și descurajare pentru a se asigura că prevenirea și reciclarea sunt întotdeauna mai convenabile decât depozitele de gunoi și incineratoarele”.
„Grupul FS Italiane s-a angajat întotdeauna să-și îmbunătățească performanța de mediu și non-mediu. Scopul este de a contribui la reducerea amprentei ecologice a activităților industriale, de producție și de servicii, identificând cele mai bune și mai inovatoare soluții pentru a face procesele industriale din ce în ce mai eficiente și mai eficiente”, subliniază Gioia Ghezzi, președintele FS Italiane. „Cu Planul de afaceri 2017-2026, bazat pe cinci piloni (infrastructuri integrate, mobilitate integrată, digitalizare, logistică integrată și extindere internațională), avem obiectivul – continuă președintele FS Italiane – să creăm sinergii între jucători, tehnologii și infrastructuri. să încurajeze trecerea către metode de călătorie mai eficiente și mai puțin poluante pentru pasageri și mărfuri. În plus, Grupul FS Italiane, în următorul deceniu, intenționează să se promoveze ca promotor al unui nou sistem de mobilitate, care favorizează integrarea tuturor modurilor de transport, colective și individuale, la toate nivelurile, internaționale și regionale, într-o perspectivă. de sustenabilitate socială, economică și de mediu: aceasta este viziunea la care contribuie toate activitățile afacerii noastre”.
Ca în fiecare an, pe parcursul călătoriei sale Trenul Verde va urma un program de monitorizare a zgomotului și a poluării atmosferice a orașelor în care va opri. Pe lângă această monitorizare științifică, noutatea de anul acesta va fi aceea a poluării interioare cu analiza unor poluanți care determină calitatea bună sau proastă a aerului într-un mediu închis, precum la școală, acasă, la serviciu. Acest lucru va fi posibil datorită colaborării cu marca VALORIZZA a Studio SMA și Gemmlab, Orion, și cu contribuția științifică a Sapienza, CNR și Universitatea IUAV din Veneția.
De altfel, printre obiectivele Treno Verde se numără și acela de a conștientiza cetățenii cu privire la problema poluării din oraș, un adevărat flagel. În ceea ce privește pm10, la o lună și jumătate în an, trei orașe italiene, Cremona (40 de zile), Frosinone (39), Torino (38), au depășit deja cele 35 de zile de abatere de la limita zilnică, permisă de lege. . Pe de altă parte, există unsprezece orașe pe parcursul a 30 de zile: sunt Vicenza (34), Padova (33), Reggio Emilia (33), Milano (33), Pavia (32), Asti (31), Veneția (31) , Modena (31), Treviso (30), Brescia (30).
Rezultatele georeferențiate ale monitorizării științifice vor fi disponibile pe noul portal Treno Verde, Trenoverde.it, unde veți găsi și toate informațiile despre campania de călătorie, diferitele opriri, expoziția trenului de la bord și harta cu Campioni. a Economiei Circulare .
Cetățenii și studenții, ca întotdeauna, se vor putea urca în Trenul Verde pentru a vizita expoziția didactică și interactivă amenajată în interiorul celor patru vagoane care vor avea ca laitmotiv economia circulară. În primul vagon numit „Linia dreaptă” (s-a terminat) sunt analizate impacturile economiei liniare și avantajele economiei circulare. De asemenea, se va pune un accent special pe pachetul economiei circulare și pe cel italian și, la bordul primului vagon, oricine dorește va putea semna Manifestul pentru economie circulară Legambiente. Al doilea vagon „Cei care închid cercul” va fi dedicat „Campionilor economiei circulare”, împărțit pe arii tematice: deșeuri (reciclare, valorificare, management), industrie, energie, construcții, proiectare, spațiu de laborator, agricultură, deșeuri alimentare, administrații publice, start-up-uri și cercetare.
Al treilea vagon „Cercul perfect al reciclării” va fi dedicat în întregime Ecopneus, în fruntea recuperării și reciclării anvelopelor scoase din uz. Aceasta este una dintre cele mai bune practici la nivel național și european și va fi povestită prin instalații, monitoare și un itinerar expozițional interactiv.
În cele din urmă, a patra trăsură „Cetățenia circulară: adăpost și împărțire” va oferi cetățeanului un fel de vademecum, indicând ce se poate face pentru a consuma mai puțin și mai bine. Spațiu apoi pentru cele mai bune experiențe de reutilizare de jos în sus, pentru ateliere mici de reparare a obiectelor, pentru experiențe de partajare a produselor și serviciilor și pentru avantajele pe care le oferă în termeni de mediu, economici și sociali. Ca întotdeauna, cea de-a patra trăsură va găzdui diversele conferințe, ateliere, aperitive și activități de după-amiază de la scenă la scenă. Trenul Verde și expoziția vor fi deschise de la 8,30 la 14.00 pentru școlile rezervate de la 16,00 la 19,00 pentru public. Duminica va fi deschis vizitatorilor intre orele 10,00 si 13,00. Admiterea este gratuită.
În legătură cu Treno Verde 2017, Legambiente și Ferrovie dello Stato Italiane promovează un Apel de idei intitulat „Ne mișcăm pentru mediu”, rezervat tinerilor cu vârste între 18 și 30 de ani. Scopul este de a aduna idei, indicii și proiecte pentru îmbunătățirea colectării diferențiate a deșeurilor și în stații și la bordul trenurilor, prin conștientizarea utilizatorilor și propuneri concrete de optimizare a acestui serviciu în sectorul feroviar. Trenitalia va oferi câștigătorului concursului un an de călătorie în regiunea de reședință și Trenord din Lombardia. Pentru a participa la concurs, tot ce trebuie să faceți este să trimiteți un document tipărit sau digital la bordul Trenului Verde al Legambiente și FS Italiane, în timpul diferitelor opriri din calendar.
