Acțiune

Expo 2015, 55 all'alba – Călătorie printre parteneri: rolul Enel și FCA

Milano continuă să se pregătească pentru Expo și anticiparea pentru eveniment crește: astăzi mai sunt exact 55 de zile – Călătoria noastră printre partenerii oficiali continuă: astăzi este rândul Enel, care a instalat o rețea capabilă să suporte o sarcină mult mai mare decât media, și de către FCA, care aprovizionează evenimentul cu o flotă de mașini.

Expo 2015, 55 all'alba – Călătorie printre parteneri: rolul Enel și FCA

Au mai rămas doar 56 de zile până la inaugurarea Expoziției Universale 2015 de la Milano, centrată pe tema „Hrănirea planetei, energie pentru viață”. Munca continuă non-stop 24 de ore din 24: riscul de a ajunge nepregătit pentru termenul limită acum pare să fi fost evitat. De la 31 mai până la 145 octombrie a acestui an, timp de șase luni, Milano și toată Italia vor fi o vitrină mondială a ceea ce țara noastră și celelalte XNUMX de țări gazdă sunt capabile să conceapă și să implementeze pentru a găsi soluții potrivite pentru una dintre cele mai dramatice. dileme ale vremurilor noastre: cum să garantăm hrană sănătoasă, sigură și suficientă pentru toate popoarele, respectând totodată planeta și echilibrul ei.

Pe 19 februarie am prezentat profilul general al acestui eveniment extraordinar. Pe XNUMX martie am lansat alături de Accenture prezentarea contribuțiilor pe care cei opt le fac la succesul evenimentului partener global oficial a Expo 2015: Accenture, Enel, FCA, CNH, Intesa San Paolo, Samsung, Selex ES (Finmeccanica Group), Tim.

Fiecare dintre parteneri a colaborat încă de la început la planificarea și realizarea evenimentului, aducând propria contribuție ideatică, organizatorică și tehnologică. Cei 20 de milioane de vizitatori așteptați pentru Expo 2015 vor putea astfel aprecia nivelul de inovație tehnologică pe care l-a atins fiecare dintre parteneri. Interacțiunea dintre cele mai avansate tehnologii aplicate fiecărui aspect al Expo-ului, precum și a face ușor de utilizat nenumăratele variații ale marii teme propuse, le va permite locuitorilor săi temporari să experimenteze o zi în ceea ce putem defini ca un posibil oraș al viitorul apropiat.

Parteneriatul Enel

Dacă Accenture cu serviciile sale IT avansate reprezintă creierul digital al orașului Expo, Enel și-a creat sistemul nervos. Expo, datorită parteneriatului cu Enel, va fi așadar ca un cartier al viitorului „oraș inteligent”. Conform previziunilor, în 2030 populațiile vor locui preponderent în mediul urban: le Retele inteligente ele reprezintă baza pentru asigurarea dezvoltării durabile și eficiente a orașelor, permițând managementul integrat al mixului energetic, generarea distribuită din surse regenerabile, controlul rețelei, iluminatul public, sistemele de stocare și rețeaua de încărcare a vehiculelor electrice.

„Pentru Expo 2015 – scrie Enel ilustrând participarea sa la eveniment – ​​am instalat 75 MW de putere administrată de o rețea în buclă închisă formată din 100 de stații subterane de medie tensiune capabile să calibreze sarcinile pentru a alimenta în mod inteligent și eficient pavilioanele. La acestea se adaugă sistemele de stocare a energiei electrochimice (depozitare), A unic în panorama inovaţiei energetice, care va face posibilă optimizarea fluxurilor locale de energie”. În plus, Enel a înființat o rețea de iluminat public pentru Expo, formată din 8.500 de puncte de lumină LED care, împreună cu cea a pavilioanelor în sine, permit o reducere a consumului cu 36%. Enel oferă țărilor expozante un catalog de servicii modulare, pentru a satisface orice nevoie și a măsura Amprenta de carbon a fiecărui pavilion.

La retea inteligenta a Enel, dezvoltat împreună cu partenerul tehnologic Siemens, va controla întregul sistem și cele 100 de puncte de reîncărcare pentru mașini electrice (30 pe perimetrul șantierului și 70 externe), în timp ce banda largă de fibră optică va permite monitorizarea rețelei la tot timpul de la centrul de control, operațional 24 de ore pe zi. Nello sala de spectacole construit în Pavilionul Enel, vizitatorii vor putea vedea cum a fost creată și cum funcționează rețeaua inteligentă a Expo 2015. Și cum oraș inteligent creat pentru expoziția universală poate fi o platformă de sprijin pentru dezvoltarea orașelor inteligente ale viitorului, care să fie construită pe baza obiectivelor de sustenabilitate și eficiență, pentru a oferi servicii de calitate cetățenilor, optimizarea consumului și reducerea deșeurilor.

Enel este una dintre cele mai mari multinaționale energetice din lume, cu aproximativ 70.000 de angajați în 32 de țări de pe 4 continente, o cifră de afaceri de 75,8 miliarde de euro și un EBITDA (marja brută de exploatare) de 15,7 miliarde de euro (date situații financiare consolidate preliminare 2014) . Născută din naționalizarea a sute de companii private mici și mari de energie electrică în 1962, este listată la Bursă din 1999. Astăzi Trezoreria controlează circa 30%, cu planuri de a vinde încă 5% pe piață. Are o capacitate instalată netă de peste 95 GW și distribuie energie electrică și gaze pe o rețea de aproximativ 1,9 milioane de kilometri. În Europa, cu 61 de milioane de utilizatori la nivel mondial, Enel este grupul cu cea mai mare bază de clienți.

Parteneriatul Grupului FCA

Dintre partenerii EXPO, nu puteau lipsi Fiat Chrysler Automobiles, prin mărcile de automobile ale grupului, și CNH Industrial, prin brandul agricol New Holland Agriculture.

„Oferirea libertății de mișcare oamenilor, respectând mediul și comunitatea înconjurătoare – spune FCA în motivarea participării sale la Expo – este provocarea cu care grupul nostru intenționează să o facă față: cu tehnologii de ultimă oră care reduc consumul și emisiile vehiculelor în timpul utilizării acestora. pe drum, utilizarea combustibililor alternativi, îmbunătățirea continuă a eficienței motoarelor convenționale, software dedicat pentru a încuraja un stil de condus conștient și ecologic și promovarea de noi soluții de mobilitate, cum ar fi The car-sharing".

Din 2013 și până la finalul evenimentului, Fiat Chrysler Automobiles furnizează Expo 2015 un parc de mașini utilizate pentru deplasări în zonă și în partajare auto pentru numeroasele delegații invitate care vor sosi din toate colțurile lumii. Grupul a pus la dispoziție 35 de vehicule, dintre care 21 sunt Fiat 500L alimentate cu metan. De asemenea, este planificată livrarea a încă 50 de mașini metan/biometan de 500 litri partajare auto pentru delegații, 10 mașini de serviciu electrice 500e și 10 mașini reprezentative. Metan 500L face parte dintr-o gamă largă de vehicule pe gaz natural oferite de Grup, lider în această tehnologie în Europa de peste 15 ani. Fiat consideră că metanul este astăzi cea mai eficientă soluție dintre cele disponibile pentru rezolvarea problemelor de poluare din zonele urbane (de exemplu datorită reducerii emisiilor de particule reduse la practic la zero) și pentru reducerea emisiilor de CO2 (cu 23% mai puțin față de funcționarea pe benzină). În plus, metanul reprezintă o potențială sursă regenerabilă datorită dezvoltării biometanului. CNH, la rândul său, va arăta, în special, progresele realizate în utilizarea mașinilor pentru o agricultură eficientă și prietenoasă cu mediul.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) este al șaptelea cel mai mare producător auto din lume. Proiectează, dezvoltă, produce și comercializează mașini, vehicule comerciale, componente și sisteme de producție. Mărcile Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram, Ferrari și Maserati raportează la FCA. SRT, divizia de sport dedicată vehiculelor de înaltă performanță, și Mopar, marca care oferă servicii post-vânzare și piese de schimb, Comau (sisteme de producție), Magneti Marelli (componente) și Teksid (turnatorii). FCA desfășoară activități industriale în sectorul auto prin companii situate în 40 de țări și are relații de afaceri cu clienți din aproximativ 150 de țări. FCA a încheiat anul 2014 cu venituri de 96,1 miliarde de euro și un EBIT (marja operațională netă), excluzând componentele atipice, de 3,7 miliarde de euro. 4,6 milioane de vehicule au fost livrate la nivel global.

CNH Industrial NV a fost înființată în noiembrie 2012 și a devenit operațională la sfârșitul lunii septembrie 2013 în urma finalizării fuziunii dintre Fiat Industrial SpA și CNH Global NV. Grupul proiectează, construiește și vinde „mașini de lucru”: tractoare și combine, excavatoare, încărcătoare frontale, camioane, autobuze, vehicule de stingere a incendiilor și vehicule și soluții de protecție civilă sistemul de propulsie pentru pe drum, teren accidentat și aplicații marine. CNH Industrial este prezentă în 190 de țări prin cele 12 mărci ale sale, 62 de fabrici de producție, 48 de centre de cercetare și dezvoltare și peste 71.000 de angajați. În 2014, veniturile au fost de 32,6 miliarde de dolari, iar veniturile operaționale ale activităților industriale au fost de 376 de milioane de dolari.

cometariu