După o întâlnire care a durat nouă ore, sindicatele, comisarii extraordinari, ArcelorMittal, și ministrul Luigi Di Maio au ajuns la un acord privind siguranța, demers considerat necesar pentru a se asigura că accidente precum cel care i-a costat viața lucrătorului Cosimo să nu mai aibă loc Massaro, care a murit joia trecută în urma prăbușirii unei macarale în timpul unei furtuni.
Acordul impune proprietarilor fostei Ilva să prezinte „Planuri extraordinare de investiții legate de întreținerea și activarea unor întâlniri ad-hoc în toate zonele uzinei din Taranto, care să fie extinse la filialele și alte fabrici ale grupului, cu RSU de referință legată de întreținere ordinară și extraordinară”.
La finalul întâlnirilor din diferitele zone ale uzinei, „vor fi puse la dispoziție sindicatelor acțiunile de management și investițiile utile pentru satisfacerea nevoilor apărute în cadrul acelorași întâlniri”.
Raportul prevede „ședințe, zonă cu zonă, pentru verificarea modului de utilizare a lucrătorilor plasați în fondul ordinar de concediere”.
În timpul summit-ului de la Mise, nu au lipsit fricțiunile, cu CEO-ul ArcelorMittal Italia, Matthieu Jehl, care, chiar și fără a face referiri directe, a trimis o săpătură clară Guvernului: „În toată afacerea asta a spus -, există impresia că lucrăm împotriva companiei noastre”, a spus el, probabil referindu-se la decizia Executivului de a desființa imunitatea penală. „O situație complexă precum cea a fostei Ilva este rezolvată doar de țara care ajută”, a adăugat Jehl.
Potrivit secretarului general al Fim Cisl, Marco Bentivogli: „Situația gravă de securitate nu începe astăzi, ci este rezultatul unei gestionări proaste a comisarului care a continuat până astăzi”.
„După înlocuirea comisarului Bondi de către alte guverne, conducerea comisarului a redus la minimum întreținerea ordinară și extraordinară, creând condițiile de nesiguranță care în ultimii ani au pus în mișcare un lanț de accidente, chiar și foarte grave, fără sfârșit. Ca sindicat am denunțat aceste situații de zeci de ori, punctual, neauzit”, continuă sindicalistul.
„Apelurile noastre constante de a pune mâna pe întreținere extraordinară și ordinară nu au primit niciodată răspuns de către administrația extraordinară. Conducerea comisarului la care Arcelor Mittal trebuie să lucreze pentru a găsi soluții care să prevadă imediat intervenții de întreținere ordinare și extraordinare nu mai este tolerabilă, prea multe decese și prea multe accidente”, conchide Bentivogli.
