(De la Elettricità Futura) – A fost prezentat studiul realizat de Deloitte privind tranziția către decarbonizarea economiei italiene („Un model energetic durabil pentru Italia 2050”), în conformitate cu obiectivele Uniunii Europene privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră efect. Cu ocazia prezentării a luat cuvântul Simone Mori, Președintele Elettricità Futura, asociația care reunește marii producători de energie termică și regenerabilă de energie electrică.
Lo studiu realizat de Deloitte definește măsurile necesare pentru a realiza decarbonizarea economiei italiene până în 2050, pentru a stabili modelele, investițiile și politicile energetice necesare. Emisiile legate de energie reprezintă în prezent aproximativ 80% din total, datorită mai ales contribuției sectorului transporturilor (105 MtCO2 echivalent) și producerii de energie electrică. Potrivit studiului, tocmai sectorul transporturilor va putea juca un rol fundamental în decarbonizare, prin reducerea cu o treime din ponderea relativă a emisiilor. Emisiile medii anuale ale unei mașini electrice sunt cu 96% mai mici decât cele produse de vehiculele convenționale.
Studiul propune a flota auto a revoluționat față de cea actuală până în 2050, cu mașini și motociclete 100% electrice, dublarea transportului colectiv, 70% transportul ușor de marfă electric și 60% transportul greu pe calea ferată sau gaze naturale. În ceea ce privește consumul casnic, locuințele eficiente, datorită utilizării energiei electrice, vor avea emisii cu 92% mai mici decât cele convenționale. Sectorul industrial va vedea în schimb eliminarea cărbunelui și petrolului și un progres important al biocombustibililor. Un element cheie pentru tranziția energetică este producția din surse regenerabile a cărei contribuție până în 2050 va fi între 88% și 92% din totalul producției de energie electrică.
Tranziția către 2050 necesită investiții pentru o sumă medie estimată de aproximativ 9 miliarde de euro pe an, în special în sectorul electricității și eficiența energetică. O cale care necesită obiective mai provocatoare decât cele actuale, cu intervenții imediate pentru măsuri de decarbonizare și o mai mare contribuție a inovației tehnologice.
