Nu există doar „Drumul Mătăsii” – există și un „Drumul Ceaiului”: în urmă cu cinci secole, ceaiul chinezesc era transportat de mii de cămile din China în Mongolia și Rusia de-a lungul unui drum de 10 de kilometri. Pentru scriitorul chinez Deng Jiugang, povestea acestui traseu, ascensiunea și căderea sa, nu are importanță doar pentru istoricii profesioniști. Această poveste învață pacea și reconcilierea, învață cum schimburile promovează bunăstarea și înțelegerea.
În 1571, liderul mongol Altan Khan a reușit, prin negocieri, să desființeze blocada „Drumului Ceaiului” introdusă de dinastia Ming, blocaj care împiedica și accesul la minereu de fier, bumbac și semințe chinezești. Acest lucru a dus la comerțul pașnic între China și Mongolia, iar mai târziu a făcut posibil comerțul între China și Rusia prin deșertul Gobi.
În cei mai înfloritori ani ai „Rutei Ceaiului”, în secolul al XVIII-lea, aproximativ 200 de cămile treceau în fiecare an prin Hohot, „nodul” acelui traseu. Fiecare cămilă transporta până la 180 de kilograme de marfă. Filialele caselor comerciale din Rusia, Marea Britanie, Franța, Elveția și Japonia au aglomerat străzile din Hohot, acum capitala regiunii chineze a Mongoliei Interioare.
Atașamente: articolul din Mongolia Interioară
