Biciclete și scutere: după bonus, care asigurare?

Toată lumea este înnebunită după biciclete electrice și trotinete electrice, dar cine plătește daunele? Una dintre veștile grozave ale acestui 2020 a fost boom-ul așa-numitei mobilități soft: pe lângă bicicletele tradiționale, deja destul de răspândite în țara noastră, panorama metropolitană s-a îmbogățit aproape brusc cu mijloace de transport practic necunoscute până în urmă cu câteva. Datorită Bike Bonus alocat de Guvern, orașele noastre sunt acum pline de scutere și biciclete electrice (inclusiv cele cu pedale asistate), precum și - dar acestea semnificativ mai puțin - de skateboard-uri electrice, hoverboard-uri, segway-uri și monoroți. Cât despre biciclete, doar în luna mai, când a fost lansat Bonusul, s-au vândut 200.000 în toată Italia (date Ancma-Confindustria, +60% pe un an), iar prognoza este să se ajungă la 2 milioane de vânzări pe tot parcursul anului 2020. Pentru un total care s-ar apropia de 30 de milioane, adică aproximativ 1 la 2 locuitori.

În ceea ce privește trotinetele electrice și altele asemenea, cifra este și mai explozivă: conform datelor actualizate vara trecută, au fost deja vândute peste 130.000, adică o creștere de 140% față de anul precedent. Difuzarea enormă a acestor vehicule ecologice este cu siguranță un fapt pozitiv, dar accidentele au crescut și ele în ultimele luni (mai ales în detrimentul pietonilor) și asta a ridicat o întrebare: pe lângă faptul că sunt confortabile și cu impact zero, sunt și scuterele și bicicletele sigure? Dezbaterea este și ea foarte deschisă pentru că pentru toate mijloacele menționate, cu excepția bicicletelor electrice cu putere peste 500 de wați sau viteze care depășesc 25 km/h, asigurarea nu este obligatorie. Dar este din ce în ce mai recomandabil și, de fapt, mai multe companii de asigurări au simțit o afacere pe care să o intercepteze rapid. Cu oferte de tot felul: pentru daune, furt sau vătămare.

Printre primii care s-au mutat Generalii Italia, care la sfârșitul lunii iunie a lansat „Imagina Strade Nuove – Passione Moto”, un produs pentru două roți care îi protejează și pe motocicliști atunci când merg pe biciclete, trotinete, hoverboard-uri și chiar și când merg pe jos. Soluția depășește RCA-ul obligatoriu, permițând clientului să diferențieze riscul în funcție de tipul de autovehicul, modalitățile de utilizare (transport, pasiune/agrement, turism) și astfel să aibă un tarif personalizat. Pe lângă partea referitoare la motociclete, printre noile funcții se numără și „Privacy on the move”, care acoperă daunele cauzate involuntar unor terți la conducerea tuturor mai multe mijloace de transport alternative care nu necesită asigurare, precum biciclete, chiar și cu asistență la pedală, scutere, hoverboard-uri, precum și atunci când călătoriți pe jos.

Oferta este si ea bogata Asigurari Cattolica, care pentru toate mijloacele de micromobilitate (astfel definite de Decretul Ministerului Transporturilor 4 Nr.6) prevede acoperire pentru accidente șoferului/pasagerului în pachetul „Cattolica&Salute Every Day-In Movement”, precum și Polița RC Viața Privată și Agrement pentru deținerea și/sau folosirea autovehiculelor fără motor, în „Casa activă”. & Persoană”. Nu numai atât: clienții care achiziționează un pachet de asistență conectat la un produs telematic Active Auto sau Active Smart pot activa o serie de servicii pentru biciclete deținute (utilizare neprofesională), biciclete bike sharing și scutere deținute, inclusiv, de exemplu, trimiterea unui ambulanta in caz de accident, avans pentru cheltuieli medicale sau livrarea medicamentelor la domiciliu.

A împachetat și un produs ad-hoc Asigurarea dvs, care pe lângă extinderea TPL „TUA Casa e Famiglia” la scutere, a lansat Tua Bike, o soluție completă, valabilă și pentru biciclete electrice de până la 0,25 kW putere, care protejează asigurații în timpul călătoriilor acasă/la serviciu și în activitate sportivă (neprofesională). Pachetul precede răspunderea civilă a biciclistului în caz de accident, protecție în caz de accidente (inclusiv pentru deces sau invaliditate permanentă), protecție juridică, despăgubiri pentru deteriorarea accidentală a bicicletei și pentru furtul bicicletei în spații închise (casa sau alte spații „închise corespunzător”).

Unipolsai a preluat provocarea noii mobilități prin prezentarea „Accidente de circulație”, polița care îi protejează pe asigurat (și dacă se dorește întreaga familie, precum și dacă se dorește maximum trei utilizatori desemnați, fără legătură cu familia) la fiecare mutare: cu mașina, cu motocicleta, cu bicicleta, cu transportul public și privat, pentru a merge la serviciu și în timpul liber, în fiecare zi, 24 de ore pe zi, în Italia și în străinătate. De asemenea Allianz pentru vehicule precum biciclete și scutere, oferă atât protecție împotriva furtului (dacă în interiorul locuinței se încadrează în asigurarea pentru articole menajere, dar poate fi extins și la furtul în afara locuinței cu acoperire complementară), cât și pentru daune, până la posibilitatea de a proteja vehiculul la 360° și împotriva distrugerii și pierderii.

Printre produse specializate în sfârşit (dar nu mai puţin interesante) cele ale Reale Mutua, Europ Assistance, Yolo, Sara și Groupama.