Tesla a anunțat un plan drastic de reducere a costurilor: gigantul de mașini electrice condus de Elon Musk va trage mai mult de 10% din forța de muncă la nivel mondial, sau aproximativ 14 mii de angajați. Vestea a provocat prăbușirea titlu Tesla pe bursă, în creștere cu aproape 4% și peste 30% de la începutul anului, coborând la 530 de miliarde de dolari în capitalizare. Acest declin este atribuit mai multor factori, inclusiv scăderea cererii de mașini electrice pe piață și concurența din ce în ce mai acerbă din partea producătorilor chinezi.
Tesla concediază 14 mii de angajați: iată de ce
Într-un email adresat angajaților și raportat de agenția Bloomberg, Musk a explicat motivele din spatele acestei decizii. Pe de o parte, a fost evidențiată o duplicare a rolurilor în cadrul organizației, în timp ce, pe de altă parte, este nevoie urgentă de a reducere de costuri pentru a crește productivitatea companiei. Acest proces de revizuire a dus la decizia dificilă de a reduce semnificativ forța de muncă. „Nu există nimic pe care să-l urăsc mai mult”, a spus antreprenorul, dar „trebuie făcut. Acest lucru ne va permite să fim slabi, inovatori și înfometați de următorul ciclu de creștere.” Nu este prima dată când Tesla se confruntă cu o situație de reducere a forței de muncă. Anul trecut, compania a concediat 4% dintre lucrătorii săi din New York, ca parte a unei analize a performanței.
În plus, în cadrul acestei reorganizări, a apărut o altă știre: the Vicepreședintele senior Drew Baglino a părăsit compania. Baglino, cu 18 ani de experiență la Tesla, a fost responsabil pentru inginerie și dezvoltarea tehnologică a bateriilor, motoarelor și produselor energetice. Plecarea sa reprezintă a doua pierdere a unui senior executiv în doar opt luni, semnalând o perioadă de schimbare semnificativă în conducerea companiei.
Declinul Tesla și provocările concurenței chineze
Scăderea livrărilor globale de vehicule în primul trimestru al acestui an a fost un semnal de alarmă pentru Tesla, care a înregistrat o scădere pentru prima dată în aproape patru ani. Producătorul auto a vândut 386.810 de mașini în primul trimestru al anului, înregistrând o scădere de 20% față de trimestrul precedent și 8% față de aceeași perioadă din 2023. Încercările de stimulare a cererii prin reduceri de preț nu au produs rezultatele dorite, în timp ce modelele învechite ale companiei s-au chinuit să concureze pe piață.
Concurența, în special din China, s-a dovedit a fi o provocare semnificativă pentru Musk. Într-o perioadă în care ratele mari ale dobânzilor au redus apetitul consumatorilor pentru achiziții de mare valoare, rivalii chinezi au lansat modele mai accesibile și mai inovatoare. Tesla, la rândul său, a trebuit să se ocupe de anularea unei mașini la prețuri accesibile de mult așteptate, o mișcare pe care a avut-o. investitori dezamăgiți care contau pe aceasta pentru a stimula creșterea pe piața de masă.
