Acțiune

Mașini, China și materii prime: trio-ul care face piețele să sufere

Factorii de risc pentru piețele financiare sunt în creștere: doar votul catalan nu face griji - Roșu intens în Asia în timp ce pharma se prăbușește și pe Wall Street - Glencore, gigantul materiilor prime, a pierdut 29% - VW în cădere liberă: în mașină doar zâmbește Landi Renzo – Economii gestionate în necaz – Eni: Saipem nu este de vânzare

China, Volkswagen. Apoi materiile prime. În fine, pentru a completa tabloul, prăbușirea sectorului sănătății, bastionul defensiv prin excelență. Lanțul nenorocirilor care afectează piețele în ajunul sfârșitului trimestrului trei este impresionant. Iar ploaia vânzărilor este din ce în ce mai densă, după cum a confirmat sesiunea din Asia.

În această dimineață Tokyo pierde peste 3%, ștergând toate câștigurile din 2015. La fel de grele sunt și pierderile Hong Kong-ului (-3,3%) și Sydney. Conține pierderi Shanghai. De la începutul anului, pierderea indicelui Asia Composite este de 16,3%, cea mai proastă cifră din 2008. Scăderea accentuată și pentru petrol: -2,8% pentru Brent puțin peste 47 de dolari barilul, -2,5% Wti.

Prăbușirea piețelor estice urmează una dintre cele mai proaste sesiuni de pe Wall Street: indicele Dow Jones scade cu 1,9%, S&P 500 cu 2,6%. Cel mai rău dintre toate este Nasdaq (-3%). Președintele Fed din New York, William Dudley, a confirmat ieri că ratele vor crește în 2015, poate la reuniunea băncii centrale din 27-28 octombrie „dacă economia continuă să se îmbunătățească la ratele actuale”. 

Dar, spre deosebire de vineri, mesajul nu a înveselit piețele. Sentimentul este că Rezerva Federală navighează și ea la vedere în timp ce factorii de risc cresc: singurul semnal care ar putea înfrâna pesimismul rampant ar putea veni din China joi, când datele despre industria prelucrătoare din Beijing, deja mare, vor fi publicate consumator de materii prime.

ȘOCURI GLENCORE (-29%), GIGANT DE MATERIALE PRIME 

 Cel mai recent knock-out dramatic a fost suferit de Glencore, liderul mondial în comerțul cu mărfuri. Gigantul elvețian, care tocmai a finalizat o majorare de capital de 2,5 miliarde de dolari și a anunțat vânzări de active de 20 de miliarde de dolari, a fost copleșit de vânzări. La Londra, acțiunea a pierdut 29%, atingând noi minime de când a început listarea în 2011. În această dimineață, scenariul a fost repetat în Hong Kong și Sydney.

Vânzările au fost declanșate de un raport editat de banca de investiții Investec: dacă prețurile materiilor prime continuă să scadă, prin lege, pentru acționarii Glencore va rămâne foarte puțină valoare. De la începutul acestui an, prețurile au scăzut cu 75%, atingând cea mai proastă performanță dintre cele 100 de acțiuni care compun indicele FTSE100 londonez. 

Repercusiuni grave asupra stocurilor miniere, atât la Londra, cât și la Sydney: AngloAmerica a scăzut cu 10%, RioTinto -4,7%, Bhp Billiton -6%.

AMERICA SE RIDICA ÎMPOTRIVA SUPERPROFITULUI PHARMA

O nouă torpilă a fost lansată de la Washington, de data aceasta destinată sectorului sănătății, ca răspuns la creșterea prețurilor de vânzare la produsele farmaceutice care indignează opinia publică americană. Membrii democrați ai Congresului au scris o scrisoare președintelui Valeant în care cer explicații detaliate cu privire la motivele creșterii abrupte a două produse pentru bolnavii de inimă. Acțiunile au pierdut 16,6%. 

Indignarea a fost însă declanșată de decizia farmaceutică Turing de a crește prețul a două medicamente care salvează vieți cu 5.000%. Hillary Clinton a plasat reforma prețurilor farmaceutice în fruntea agendei sale electorale. Indicele biotehnologiei, unul dintre punctele forte ale Nasdaq, a scăzut cu 6%.

DOAR MADRID LIMITĂ DAUNEI DUPĂ ILVOTO CATALANO

Europa nu a scăpat de scăderea generală declanșată încă de la început de scăderea profiturilor companiilor industriale chineze (-8,8% în august). În Piazza Affari, indicele FtseMib sa închis cu 2,7%. Bursa de la Londra a pierdut 2,3%, Paris -2,7%, Frankfurt -2,1%.

 Bursa de la Madrid, în schimb, a suferit o pierdere limitată de -1,1%, în lumina faptului că cele două formațiuni independentiste au împreună majoritatea mandatelor, dar nu majoritatea absolută a voturilor: riscul secesiunii. se retrage. Astăzi este ultima zi a licitațiilor de trezorerie de la sfârșitul lunii: BTP-uri pe cinci ani (1,5-2 miliarde), obligațiuni pe 10 ani (între 2 și 3 miliarde) și CCTEU-uri pe 7 ani (2,5-3 miliarde).

VW – 7,4% NU MAI AU FRANE. DOAR LANDI RENZO RÂDE

Între timp, continuă furtuna asupra sectorului auto care în doar o săptămână, de la declanșarea scandalului dieselgate, a provocat o scădere a sectorului de aproximativ 55 de miliarde, mai mult sau mai puțin suma profiturilor pentru un an. Investitorii se chinuie să calculeze cât de mult ar putea cântări scandalul emisiilor și în fața incertitudinii preferă să se ușureze. Indicele Stoxx al companiilor europene de automobile a scăzut ieri cu 3,6%, Fiat Chrysler a scăzut cu 4,9%. De asemenea, au scăzut Peugeot (-5,2%), Renault (-4,6%) și Daimler (-3,2%).

Volkswagen este încă în fruntea scăderilor, care la sfârșitul zilei arată o pierdere de 7,4% până la 99 de euro, cea mai mică din ultimii patru ani (din septembrie 2011). De la izbucnirea scandalului emisiilor motoarelor diesel Euro 5, stocul a scăzut cu 40%. Audi a anunțat ieri că 2,1 milioane dintre vehiculele sale sunt echipate cu motor diesel Euro 5.

A început campania de maxi rechemare a vehiculelor legate de scandalul diesel. În Italia, mașinile implicate în rechemare ar trebui să fie în jur de un milion, potrivit presei. Noul CEO Matthias Mueller intenționează să acționeze rapid și radical pentru a recâștiga încrederea pieței.

Tesla -3,3% pe Wall Street a deschis ieri prima fabrică din Europa în Tilburg, Olanda, destinată să producă sedanul electric Model S pentru clienții europeni. In uzină, asamblarea se face cu montarea acumulatorului, transmisiei și punții spate. 

Fabrica are propria pistă internă de testare pentru mașinile pe care le produce. Acest circuit, lung de 750 de metri, este alcătuit din 400 de metri de asfalt și 6.000 de puncte de simulare a suprafeței de drum accidentate. În Tilburg, vor fi construite 450 Model S pe săptămână. 

Dintre stocurile auto, Landi Renzo este o excepție (+9,59%). Multinaționala italiană activă în GPL și metan pentru autovehicule este unul dintre puținii câștigători în furtuna competiției diesel.

SUFERITĂ GESTIONAT. BĂNCI DE ASEMENEA ÎN VEDERE

Zi dificilă și pentru acțiunile financiare, începând cu economii gestionate: Investitorii se așteaptă la conturi slabe în trimestrul al treilea din cauza turbulențelor care au lovit piețele financiare.

Mediolanum a încheiat sesiunea în scădere cu 5,5%, la cele mai scăzute niveluri din februarie. Săptămâna trecută, CEO-ul Băncii Mediolanum, Massimo Doris, a declarat că turbulențele pieței financiare din august s-au tradus în comisioane de performanță „zero” pentru Mediolanum, dar că grupul și-a confirmat prognoza privind venitul net și finanțarea pentru întregul an 2015 mai mari decât cele din 2014. Acțiunile se reduc. progresul de la începutul anului la +19%.

Restul sectorului este și el sub presiune: Soul -5,3%. Prețul țintă a fost redus de Citigroup la 9 euro de la 7 euro. Azimut -6%. Pierderi mai mici pentru Banca Generali (-2%) și FinecoBank (-2,2%). 

Au de suferit și băncile: Unicredit -4,6%, Intesa -2%, MontePaschi -5,2%. Cel mai rău a fost Ubi -6,1%. La Frankfurt DeutscheBank a pierdut 4,8%. Generali scade cu 2,1%.

TELECOM SĂ FRANĂ DUPĂ NUNTA EȘUTĂ A VODAFONE. DESCALZI. SAIPEM NU ESTE DE VANZARE

Zi proastă și pentru Telecom Italia, în scădere cu 1,9%. Vestea că Vodafone și Liberty Global au decis să renunțe la proiectul de fuziune cântărește foarte mult sectorul telecomunicațiilor. Inwit incetineste si el (-0,5%), de ieri la reducere. Dintre companiile petroliere, Eni -3%, Saipem -4,5%. CEO-ul câinelui cu șase picioare Claudio Descalzi a declarat că „nu avem niciun interes să preluăm activele de gaze ale Edison. Nu cumpărăm acum.” Mai mult, vorbind despre Saipem, a adăugat că, „este o bijuterie pentru Italia, o companie care acoperă toate domeniile de acțiune și nu avem nicio intenție să plecăm”. 

În sfârșit, stocurile industriale au fost negative: Finmeccanica -2,6%, StM -4,7%, CNH Industrial -3,6%, Prysmian -3,2%.

cometariu