Potrivit magazinului Manager, directorul general Oliver Blume a prezentat deja planul consiliului de administrație, iar luna viitoare proiectul va fi discutat de consiliul de supraveghere, care include și reprezentanți ai angajaților. Acțiunile sunt în scădere bruscă.
Volkswagen vinde 51% din Everllence, fosta Man Energy Solutions, către Bain Capital pentru 7,4 miliarde de dolari, consolidându-și bilanțul și păstrând o participație de 49%. Garanții pentru fabricile germane până în 2030.
Cele trei mărci europene, care reprezintă împreună peste 60% din producția de vehicule din UE, insistă asupra Bruxelles-ului pentru reguli clare, stimulente și producție europeană pentru a apăra industria auto de concurența chineză.
De la automobile la industria de apărare: chiar și VW, Renault și Porsche au făcut deja mișcări similare, ca să nu mai vorbim de întreaga galaxie de furnizori. Între timp, NATO convoacă la Bruxelles companii europene de apărare.
Volkswagen întrerupe producția modelului ID.4 în Chattanooga, SUA, în urma scăderii vânzărilor și a încetinirii pieței vehiculelor electrice. SUV-urile pe benzină fac loc tot mai multor modele.
Volkswagen negociază cu Rafael conversia fabricii sale din Osnabrück într-un sistem de apărare antirachetă Iron Dome. Scopul este de a salva 2.300 de locuri de muncă într-un sector european în creștere rapidă.
Producătorul german a încheiat anul 2025 cu o scădere accentuată a profitabilității și o reducere de 17% a dividendelor, dar se așteaptă ca marjele operaționale să revină la 5,5% în 2026. Între timp, grupul francez își confirmă strategia privind vehiculele electrice...
Clasamentul rețelei „Lead the Charge” este online. Apelul către UE: „Reglementarea produce rezultate, nu dați înapoi în ceea ce privește bateriile și reducerea emisiilor de CO2 pentru mașini.”
Într-o mișcare fără precedent, Robert și Xavier Peugeot și-au anunțat public intenția de a concura pentru funcția de director. Analiștii își concentrează atenția asupra acțiunilor lui John Elkann și Antonio Filosa.
Sub presiunea celei mai severe crize industriale de la anii 1990 încoace, Germania lui Friedrich Merz pregătește o contraofensivă la Bruxelles privind interzicerea motoarelor cu ardere internă, prevăzută pentru 2035. Berlinul și Roma solicită o tranziție mai flexibilă, concentrându-se pe...
Viitorul mașinilor autonome în Europa se mișcă cu două viteze. În timp ce Stellantis suspendă AutoDrive de Nivel 3, frânată de costuri și cerere slabă, Bosch și Cariad (Volkswagen) accelerează cu o arhitectură scalabilă de inteligență artificială pentru piața globală.
Audi a încheiat prima jumătate a anului 2025 cu profituri în scădere cu 37,5%, în ciuda creșterii pieței vehiculelor electrice. Tarifele americane și costurile de tranziție au un impact. Previziunile anuale au fost revizuite în scădere.
Volkswagen a înregistrat o scădere a profitului net de 2025% în prima jumătate a anului 38,5 și și-a redus previziunile pentru întregul an. Veniturile au rămas stabile, livrările fiind ușor în creștere. Tarifele americane, restructurarea și provocările globale au cântărit puternic. Prețul acțiunilor a reacționat.
Volkswagen lansează concedieri voluntare pentru 20 de angajați din Germania până în 2030, ca parte a unui plan mai amplu de concedieri de 35.000 de locuri de muncă. Fără concedieri forțate, dar stimulente de până la 400.000 de euro
Primul trimestru al anului 2025 cu frâna de mână trasă pentru patru giganți auto care își suspendă previziunile pentru anul în curs din cauza tarifelor vamale, a cererii slabe și a creșterii costurilor. Doar Volkswagen confirmă, dar „cu rezerve”. Ce se întâmplă în industria auto globală?
Automobili Lamborghini închide 2024 cu rezultate fără precedent: cifră de afaceri record de 3,09 miliarde de euro (+16,2%), profit operațional de 835 milioane (+15,5%) și peste 10.687 de mașini livrate. Creșterea, inovația și Made in Italy conduc la succesul...
Volkswagen închide 2024 cu un profit net în scădere cu 30,6%, până la 12,4 miliarde de euro. Vânzări în scădere, marja operațională până la 5,9%, dar prețul acțiunilor crește
Autoritatea pentru Concurență și Piață a demarat o anchetă asupra a patru producători de automobile pentru presupuse practici comerciale neloiale privind gama de mașini electrice, degradarea bateriei și condițiile de garanție. Inspecții efectuate de Guardia di Finanza în birouri
Compania aflată în dificultate din Stuttgart încearcă să zdruncine lucrurile schimbându-și conducerea de vârf: CFO Meschke și directorul de vânzări von Platen sunt plecați. Tensiunile interne și o scădere a performanței financiare, în special în sectorul electric, împing compania să caute o nouă strategie...
Bernstein spune că tarifele SUA pentru Canada, China și Mexic sunt „un dezastru” pentru industria auto din SUA. În roșu intens sunt companiile europene și asiatice care produc în Mexic și Canada și exportă de acolo în SUA
După 70 de ore neîntrerupte de negocieri, sindicatul Ig Metall anunță acordul care evită disponibilizările forțate și închiderile de fabrici, dar prevede 35 de mii de ieșiri până în 2030 și reducerea producției în 5 fabrici. Economii de 4 miliarde pe an
Volkswagen ia în considerare mutarea producției de Golf de la Wolfsburg la Puebla, Mexic. O alegere strategică care își propune să reducă costurile și să se apropie de piețele americane dar există tariful necunoscut anunțat de Trump. Compania își continuă încercarea de a...
Volkswagen se confruntă cu greve în Germania împotriva planului de reduceri care amenință trei fabrici și mii de locuri de muncă. Între costuri mari și concurența chineză, viitorul gigantului auto și al întregului sector german atârnă în balanță.
Mișcarea gigantului german este văzută de analiști ca o modalitate de a ocoli problemele sectorului mașinilor electrice, afectat de scăderea cererii și de apariția tarifelor lui Trump.
La trei zile de la anunțul închiderii a 3 fabrici din China, Volkswagen prezintă conturile. Directorul financiar: „Costurile sunt departe de a fi competitive”
Volkswagen, aflat în criză din cauza scăderii vânzărilor în China, își propune să economisească 4 miliarde de euro prin disponibilizări, reduceri de salarii și închideri de fabrici în Germania. Protestul crește
Auto, zi neagră pentru giganții sectorului: ideea de a-și uni forțele pentru a crea un super hub în Europa și a face față concurenței chineze revine. Întâlnirile cheie au loc la mijlocul lunii octombrie. Iată ce se mișcă
Analiștii Jefferies, după un roadshow cu conducerea de top Volkswagen din America de Nord, raportează că compania este hotărâtă să continue cu reducerile, chiar și cu prețul ocolirii Consiliului de Supraveghere și a reprezentanților lucrătorilor.
Planul de austeritate al Volkswagen, anunțat în timp ce fostul CEO Winterkorn se confruntă cu Dieselgate, a declanșat o revoltă în rândul muncitorilor și a înrăutățit criza internă, cu scăderea vânzărilor și o bătălie sindicală care se profilează.
Comisia Europeană a actualizat tarifele la mașinile electrice chinezești, ducând totalul la minimum 19% și maxim 46,3%, dar oferă reduceri companiilor care lucrează cu parteneri europeni. Iată detaliile
Prima jumătate a anului 2024 se dovedește dificilă pentru giganții auto Volkswagen și Toyota. Ambele grupuri au raportat scăderi ale profiturilor și vânzărilor, în ciuda eforturilor de a limita costurile.
Acordul prevede crearea unui joint venture egal care va permite celor două companii să împărtășească tehnologia. VW va investi inițial 4 miliard de dolari în Rivian și alte 2026 miliarde de dolari până în XNUMX
Volkswagen a anunțat proiectul ID1, prima sa mașină electrică entry-level pentru mai puțin de 20.000 de euro. Sosire așteptată în 2027. Scopul este de a concura cu chinezii pe piața de masă a mașinilor electrice
Volkswagen a ajuns la un acord cu Altroconsumo pentru a compensa clienții italieni implicați în scandalul Dieselgate. Proprietarii de vehicule cu motoare EA189 vor primi până la 1.100 EUR fiecare. Aici sunt toate detaliile
Primul sfert negativ pentru gigantul german. Profitul net a fost de 3,7 miliarde de euro, profitul din exploatare a scăzut cu 20,2%. Creșterea costurilor fixe și scăderea vânzărilor, -2%, cântăresc profitabilitatea. Lansarea mai multor...
Bursele europene stau în așteptarea deschiderii Wall Street, care a rămas închis luni cu ocazia Zilei de naștere a Washingtonului - Numai BTP-urile se mișcă
O lege americană împotriva muncii forțate a uigurilor, o minoritate religioasă persecutată îndelung din Xinjiang, a fost încălcată. Componentele mașinilor vor fi schimbate, dar acest lucru va duce la întârzieri în livrări
La Piazza Affari decolează titlurile MediaForEurope la ambele categorii (A și B). Acțiunile Mondadori cresc și ele - Mașina dă un impuls sectorului: atenția asupra Volkswagen și Stellantis
Deja până în 2025, producătorul german își propune să vândă una din cinci mașini electrice. Și în timp ce Volkswagen vede creșterea pentru 2023, acțiunile pierd 3% la 126,22 euro pe acțiune
Acțiunile Porsche AG au debutat la Bursa de Valori din Frankfurt la 84 de euro în cea mai mare IPO din ultimul deceniu din Germania, înfruntând volatilitatea puternică a pieței. Iar la Milano sectorul auto are de suferit
Într-unul dintre cele mai dificile momente pentru burse, Volkswagen anunță că va merge înainte cu IPO-ul Porsche. Piața apreciază. Operațiunea finanțează mașina electrică și revigorează puterea fondatorilor
Volkswagen pregătește lansarea IPO pentru listarea Porsche la Bursă care ar putea valora până la 85 de miliarde - Dar metodele ofertei ridică unele nedumeriri chiar dacă investitori excelenți și-au exprimat deja interesul
Fulger din albastru pe Wall Street, cu alarma la consumul Walmart - În Europa, zgomot de Philips și vânzări la Volkswagen - Cursa pentru obligațiuni
Bursele europene prind curaj și la Milano băncile își revin. Dar piața ține în centrul atenției Volkswagen și este mai rece la cotația Porsche
Piața nu a apreciat vestea schimbării managementului în vigoare de la 3 septembrie: acțiunile Volkswagen AG au scăzut cu XNUMX%
Decizia surpriză a fost luată de consiliul de supraveghere al grupului după controversele care l-au investit pe Diess în ultimele luni
Cu excepția anului 2020, a fost cel mai rău aprilie vreodată - Dintre piețele cheie, Italia a înregistrat cea mai puternică scădere în primele patru luni ale anului (-26,5%)
Vânzările sunt în creștere cu 8-13% - Grupul confirmă că ar putea lista divizia de lux Porsche într-o ofertă publică inițială parțială în cursul acestui an
Volkswagen vorbește despre „discuții avansate” cu privire la IPO Porsche, dar avertizează: „Operațiunea depinde de aprobarea consiliului de administrație”
Aceasta este cea mai mare amendă impusă vreodată în Australia pentru încălcarea drepturilor consumatorilor - VW a făcut apel la o decizie din 2019, dar Curtea Supremă a menținut amenda
Volkswagen își continuă apelul către Tesla prin planificarea construcției unei fabrici pentru producția de noi modele pentru mașini electrice
Criza cipurilor îl costă pe Stellantis 600 de mii de mașini - Venituri în scădere, dar compania apără profitabilitatea pe piața principală - Maserati crește - Trimestru dificil și pentru Volkswagen
Acordul va permite gigantului bancar american să se extindă în plățile digitale și să intre în sectorul auto pentru prima dată
Evenimentul, care înlocuiește numirea de la Frankfurt și reîncepe ritualul Saloanelor, se deschide astăzi cu inaugurarea Merkel - Știri venite de la BMW, Mercedes, Volkswagen și Renault
Cel mai bine vândut produs Volkswagen nu este mașina, așa cum se crede în mod obișnuit, ci cei 18.500 de frankfurters pe care îi furnizează în fiecare zi pentru lucrătorii și vizitatorii săi - Dar blitz-ul va începe luni: în numele durabilității...
Datorită noii strategii de electrificare, grupul și-a ridicat previziunile de profitabilitate - Alte 3 de stații de încărcare ajung în țara noastră
Vestea bună este din nou pe lumea celor patru roți, care este gata de recuperare, în ciuda lipsei de jetoane. Cel mai bun stoc este Porsche, dar este în companie bună. Și Daimler crește în China
Reîncărcări de putere foarte mare ajung în oraș: inițiativa Enel X în inima Romei în colaborare cu Volkswagen Group Italia - VIDEO
Vânzările de vehicule premium în China permit producătorului să revină la profit în al treilea trimestru și să confirme prognoza pentru 2020, care ar trebui să se închidă în profit
Într-un semestru, grupul francez a mai mult decât dublat performanța negativă a întregului exercițiu financiar 2009 - și Volkswagen a procedat rău, ceea ce a redus cuponul în 2019.
Potrivit datelor Acea privind Europa de Vest, de la începutul anului scăderea înmatriculărilor este egală cu 42,8% în UE, Marea Britanie și EFTA - În luna mai un record negativ (-89%) pentru Regatul Unit, Italia (-49,6). %)
Planul de 130 de miliarde al lui Merkel pentru industrie împinge VolksWagen, BMW și Daimler, dar infectează și casele franceze și FCA - Germania vizează supremația tehnologică cu investiții masive în electricitate și sprijin pentru hidrogen - Iată noile scenarii...
Judecând cazul unui pensionar, Curtea de Justiție a hotărât că cei care și-au cumpărat o mașină cu un ECU redus au dreptul la o rambursare parțială - deschizând astfel calea unui val de noi procese.
Potrivit datelor Acea, înmatriculările în Europa au scăzut cu 78,3% în aprilie, în timp ce în Italia scăderea ajunge la 97,6% - Pentru FCA -87,7%, Volkswagen -72,7%
Sprint al grupului electric italo-american: parteneriatul, încă neoficial, va permite FCA să intre în business-ul IoV (Internet of Vehicles). Dar și Volkswagen a contraatacat și a cumpărat baterii Guoxuan
Luca De Meo, managerul milanez în vârstă de cincizeci de ani, care a fost unul dintre cei mai străluciți băieți Marchionne, părăsește președinția Seta a grupului Volkswagen și este la un pas de conducerea Renault.
În total, investițiile în „mașina viitorului” vor ajunge la 19 miliarde în următorii cinci ani - Grupul își propune să vândă un milion de mașini electrice până în 2025 numai cu marca Volkswagen.
În privința tarifelor, acordul dintre SUA și China nu ajunge, dar Wall Street este la cote maxime – Între timp, însă, criza auto sperie piețele
Avertismentul de profit al Volkswagen aduce toate stocurile de mașini în genunchi, inclusiv FCA - Dar distribuția de cupoane cântărește și pe Piazza Affari - Stocurile farmaceutice strălucesc.
Volkswagen lansează un avertisment surpriză de profit care lovește stocurile auto din Europa. Gigantul auto german și-a redus perspectivele pe termen mediu pentru profitul operațional și vânzări, explicând că cauza revizuirii este...
40% din această cifră (33 miliarde) va fi alocată dezvoltării de mașini electrice - O restyling a principalei fabrici din Statele Unite este, de asemenea, pe drum
CEO-ul, președintele și fostul CEO al grupului acuzați de „manipulare a pieței” - Ei cunoșteau costurile diaselgate și ar fi avertizat piața târziu - Titlu în roșu la Frankfurt
Odată cu Piech dispare - după Sergio Marchionne și Lee Iacocca - un alt dintre marii lumii auto și unul dintre protagoniștii majori ai industriei germane.
Gigantul german arhivează primul semestru cu o creștere puternică a profiturilor și a veniturilor - Costurile masive de restructurare cântăresc compania din Detroit - Ploaia vânzărilor asupra stocului companiei lui Elon Musk
Profitul operațional scade cu 7% din cauza taxelor excepționale, dar veniturile cresc cu 3,1% - Grupul confirmă orientarea pentru 2018
La douăzeci de ani de la introducerea noului Beetle, ediția modernă a lui Volkswagen Beetle va părăsi scena anul acesta - Motivul? Scăderea vânzărilor și a strategiei industriale orientate către noua provocare electrică.
Până în prezent, VW plănuiește două vehicule complet electrice, care vor crește la aproximativ 20 până în 2025 - În același timp, cu trei fabrici dedicate acestor modele, grupul german va avea rețeaua de producție auto...
Pentru a evita super-îndatoririle lui Trump, compania germană negociază o alianță majoră cu americanul Ford prin mutarea unei părți din producția sa în Statele Unite - CEO-ul companiei germane de mașini a dezvăluit acest lucru după un summit la Casa...
UE a deschis o investigație oficială asupra celor trei producători germani de automobile (au implicat și mărcile Porsche și Audi, deținute de grupul Volkswagen), deoarece aceștia ar fi fost de acord să nu concureze în dezvoltarea tehnologiei de curățare a emisiilor de benzină și...
A semnat un memorandum de înțelegere care ar putea lăsa în curând loc unei „alianțe strategice” pe mașinile comerciale – acțiunile Volkswagen cresc la Frankfurt. Cele două companii vizează sinergii puternice și economii de costuri și dezvoltarea în comun a...
Potrivit Procurorului din München, numărul unu al producătorului german de automobile, Rupert Stadler, ar putea „polua probele” privind investigațiile legate de scandalul Dieselgate
Gigantul auto a anunțat deja că nu dorește să facă apel la procurorul din Braunschweig, pentru că „își recunoaște responsabilitatea” - Odată achitată amenda, procedura împotriva Volkswagen ar trebui închisă, iar...
Lufthansa își reduce pierderile, dar nu suficient: bursa se prăbușește la Bursă (-7%) - CFO Svensson pe Alitalia: „În aceste condiții nu ne interesează” - Consiliul de Miniștri prelungește calendarul vânzării. Acțiunile cresc la Frankfurt...
Luna trecută, înmatriculările de mașini noi în țările europene au scăzut cu 5,2% anual, în timp ce cele ale grupului FCA au scăzut cu 8% - Balza Psa cu Opel (+59,8%), Volkswagen rămâne stabil (-0,04) - Renault pierde teren …
Vestea, anunțată de noul CEO al Grupului, a împins acțiunile CNH Industrial la Bursă - Grupul este împărțit în trei macro-zone cu o reorganizare profundă - Lamborghini va fi inclus în segmentul premium al...
Deja responsabil pentru brandul Wolfsburg, Diess a fost numit noul CEO în locul lui Matthias Muller: va trebui să continue pe calea reducerii costurilor și a ciocnirii cu sindicatele.
Într-o notă publicată pe site, Volkswagen anunță „evoluții în structura sa de management” - Ieșire probabilă încă de săptămâna viitoare a directorului general Matthias Muller - Acțiunile urcă la bursa germană.
Volkswagen împotriva tuturor: în timp ce jumătate din lume se pregătește să retragă mașinile diesel, în mod surprinzător, CEO-ul grupului german își anunță renașterea la Salonul Auto de la Geneva cu investiții de mai multe miliarde de dolari care le vor completa pe cele pentru mașina electrică...
Potrivit rapoartelor din presa germană, Societatea Europeană de Cercetare pentru Mediu și Sănătate în Transporturi ar fi promovat „un scurt studiu al inhalării de oxid nitric pe oameni sănătoși”
Producătorul german de automobile va investi această sumă până în 2022 pentru dezvoltarea și comercializarea mașinilor electrice și autonome - Scopul este de a lăsa motoarele cu ardere în urmă și de a deveni lider în sectorul mobilității...
În cele trei luni din iunie până în septembrie, casa din Wolsburg a înregistrat un profit net de 1,14 miliarde de euro, cifră care reprezintă o scădere cu 51,2% față de anul precedent - Estimările pentru 2017 cresc
Inspecțiile efectuate de European Antitrust asupra Volkswagen și Daimler și zvonurile despre noi probleme ale FCA pentru dieselgate din Franța împiedică acțiunile auto, dar listele de prețuri din toată Europa țin sus, cu excepția Spaniei - Stm strălucește în Piazza Affari, dar...
Bruxelles-ul a anunțat că a efectuat noi verificări care fac parte din ancheta producătorilor germani de mașini, acuzați că au convenit în secret prețuri și tehnologii în ultimele decenii. Volkswagen anunță că căutarea a implicat și birourile...
În timpul Salonului Auto de la Frankfurt, Porsche, președintele Porsche Se, holdingul de familie care deține 52% din drepturile de vot ale Volkswagen, a negat zvonurile care circulă pe piețe - Compania de auto bologneză nu va fi...
În august, în Bătrânul Continent au fost înmatriculate 903.143 de autoturisme noi, în creștere cu 5,5% față de aceeași lună a anului trecut - În aceeași perioadă, Fiat Chrysler a înregistrat o creștere de 9,8% față de an, până la 52.662 de unități.
Constructorul indian ar fi dispus să prezinte o ofertă de 1,8-2 miliarde de dolari grupului german Volkswagen pentru cumpărarea lui Ducati, administrată în prezent de divizia sa Audi.
Comisia a trimis o scrisoare comună cu autoritățile de protecție a consumatorilor din UE către CEO-ul grupului, în care a cerut ca toate vehiculele afectate de scandal să fie reparate rapid.
Problemele continuă pentru grupul german, după știrile continue pe dieselgate. Potrivit Administrației Chinei pentru Controlul Calității, vehiculele rechemate sunt echipate cu pompe de combustibil potențial defecte
FCA caută un acord cu Volkswagen pentru producția de vehicule utilitare ușoare, inclusiv noile versiuni ale pickup-ului Amarok și furgonetă Caddy
Pentru un Golf nou premiul este de 5 mii de euro, pentru un Polo 3 mii, pentru un Touareg 10 mii - Oferta este valabilă doar pentru Germania, dar compania își evaluează extinderea și în afara...
