Astăzi 8 martie, Ziua Femeii, ar putea fi o „Joia Neagră” pentru transport? Este posibil, dar puțin probabil, să sperăm că nu. Ne aflăm însă în fața unui episod pe care ar fi greșit să îl subestimam, precum proclamarea unuia Grevă generală de 24 de ore convocată prin USB, la care în sectorul feroviar i s-au alăturat alte sindicate de bază precum USI, Cobas și Cub.
Încercarea de a-i implica pe taximetriști a eșuat și ea. Motivația grevei, „pentru că lupta împotriva tuturor discriminării de gen și a tuturor formelor de violență masculină împotriva femeilor este o parte substanțială a luptei de ansamblu a sindicatului nostru” este cu siguranță o cauză bună, este foarte îndoielnic că instrumentul ales este eficient.
Anunțăm respectarea benzilor de garanție orară în timp ce, așa cum se întâmplă aproape întotdeauna, Frecce de la Trenitalia va circula normal. Pentru aeronave, lista zborurilor anulate va fi disponibilă pe site-ul Enac.gov.it. Este confirmarea, dacă a fost vreodată nevoie, că aceste greve au lovit partea cea mai slabă a populației despre care ieri a fost informat în termeni peremptori de către mass-media luând de bună (sau aproape) blocarea serviciului.
Acum este cunoscut „efect publicitar” care cauzează inconveniente serioase chiar dacă nu există grevă. Aceste evenimente, care se repetă sistematic, sunt însoțite de tăcerea asurzitoare a propunerilor (sau cel puțin a reflecțiilor) privind metodele și asumarea grevelor în serviciile publice esențiale de către forțele politice în campania electorală recentă. Cu siguranță că Prefecturile ar putea preceptă, dar este corect politica fuge de responsabilitatile sale (poate presupunând că nu se va întâmpla nimic) despre evenimente care afectează condițiile de viață ale celor mai slabi cetățeni? Ar fi interesant de știut, când și dacă se vor discuta programe de guvernare, cine își va aminti aplicarea prevederii constituționale privind munca și va trece la implementarea articolelor 39, 40 și 46 din Constituție.
