O mercado europeu de automóveis continua em queda, com queda em setembro (a décima segunda consecutiva) em novos registros de 10,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, com 1.099.264 carros novos. A informação é da Acea (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis), que acrescenta que o decréscimo nos últimos nove meses foi de 7,6% para 9.368.327 matrículas.
Uma das flexões a mais pesada é a registrada na Itália, -25,7%. Pior que nós foi apenas a Espanha cuja queda foi de 36,8%, mas as más performances do mercado automóvel também se verificaram na Alemanha (-10,9%) e na França (-17,9%). No cálculo dos nove meses entre janeiro e setembro, os registros cresceram apenas na Grã-Bretanha (+4,3%), e sofreram queda na Alemanha (-1,8%), Espanha (-11%), França (-13,8%) e na Itália que, com seus -20,5%, marca a queda mais importante entre os grandes países europeus.
A Acea registrou então, novamente para o mês de setembro, os dados de Vendas da Fiat na União Europeia caem 18,5%, para 65.925 carros, em relação ao mesmo mês de 2011. A participação de mercado também está diminuindo, passando de 6,5% para 6% em um ano.
Nos primeiros nove meses do ano, no entanto, a queda nos emplacamentos Fiat foi de 17,3%, para 609.264 carros. A participação de mercado no mesmo período do ano anterior foi de 7,3% contra os atuais 6,5%.
Lingotto comentou seus resultados em nota, contextualizando sua retração dentro de um mercado, o automobilístico, geralmente em crise, crise que pesa ainda mais “no mercado italiano, cujas perdas são significativamente maiores que a média europeia”.
