Stellaris assinado com Aliança Níquel um importante acordo vinculante estabelecendo o fornecimento de 170 mil toneladas de sulfato de níquel e 12 mil toneladas de sulfato de cobalto para baterias por um período inicial de cinco anos.
O que prevê o acordo entre a Stellantis e a Alliance Nickel
O negócio vale aproximadamente 40% da produção anual projetada do NiWest Nickel-Cobalt Project na Austrália Ocidental. “O preço do sulfato de níquel-cobalto está vinculado ao índice de preços”, destaca a Stellantis em nota.
A montadora ítalo-francesa também comprará 9,2 milhões de euros (A$ 15 milhões) de novas ações da Alliance Nickel, atingindo assim uma participação final de 11,5% e adquirindo o direito de indicar um membro do conselho de administração da Alliance.
“Os acordos de vinculação e compra de ações consolidam a parceria entre a Stellantis e a Alliance Nickel iniciada em outubro de 2022 com uma memorando de entendimento não vinculativo para o fornecimento de materiais para baterias de veículos elétricos. Os recursos provenientes da compra das ações serão utilizados para a conclusão do Estudo de Viabilidade definitivo do Projeto NiWest”, afirma a empresa, sublinhando que a este se juntarão as atividades de projeto de engenharia, previstas para o último trimestre de 2023.
Tavares: “Parceria essencial para proporcionar mobilidade limpa”
“Os compromissos estabelecidos pelo Dare Forward 2030 e nosso papel como liderança na descarbonização eles se baseiam em garantir o fornecimento de materiais essenciais para nossos veículos elétricos”, disse ele Carlos Tavares, CEO da Stellantis, destacando que “a parceria com a Alliance Nickel é um elemento essencial do nosso plano para entregar mobilidade limpa, segura e acessível no mundo todo".
Os acordos vinculantes "reforçam nossa estratégia de desenvolvimento para o Projeto NiWest Níquel-Cobalto, abrem novas opções de financiamento importantes e solidificam nosso relacionamento com um cliente e investidor de classe mundial", acrescentou. Paul Kopejtka, CEO da Alliance.
Stellantis: Relatório de Sustentabilidade publicado
Como parte do plano estratégico Atreva-se a avançar 2030A Stellantis anunciou uma meta de 2030% de seu mix de vendas com veículos elétricos a bateria na Europa e 100% com automóveis de passageiros e veículos comerciais leves BEV nos EUA até 50. A Stellantis também planeja reduzir pela metade suas emissões de CO2 até 2030 e atingir zero emissões de dióxido de carbono até 2038, com uma porcentagem de compensação de um dígito para as emissões restantes.
Nesse contexto, a Stellantis publicou hoje sua segundo relatório de Responsabilidade Social Corporativa, confirmando os compromissos assumidos e a atenção dada à consecução de objetivos públicos em questões sociais e ambientais.
“Temos consciência do papel e da responsabilidade que temos perante os desafios ambientais e sociais que o nosso mundo enfrenta, incluindo a adoção de soluções inovadoras capazes de garantir a liberdade de mobilidade para todos” afirmou Carlos Tavares, CEO da Stellantis . “Graças a uma abordagem holística de 360 graus com as partes interessadas, fizemos um progresso significativo em direção ao nosso ambicioso meta de zero emissões de carbono até 2038, ajudando a proteger o planeta e, ao mesmo tempo, o futuro da nossa Empresa”.
As atividades incluídas no relatório são parte integrante do plano estratégico de longo prazo. Na nota, a empresa relembrou ainda as principais iniciativas realizadas em 2022, incluindo a elaboração do relatório climático que ilustra a abordagem da empresa à descarbonização e confirma o rumo da Stellantis para se tornar, até 2038, uma empresa zero emissões de carbono. Em 2022, a Stellantis alcançou uma redução de 11% em sua pegada de carbono nos escopos 1 e 2 em comparação com 2021. Várias políticas globais também foram lançadas e implementadas, incluindo a política ambiental e energética, a política de direitos humanos e as diretrizes globais de compra responsável. Em termos de governança, 27% dos cargos de liderança são ocupados por mulheres e a meta é chegar a 30% até 2025.
