De acordo com a comunicação da Enea, parece que a administração municipal tomou o caminho certo para tornar Roma mais habitável. Os anúncios demoram, especialmente nestas semanas eleitorais. Porém, poucos dias depois da notícia do megaplano para o nó Ferrovia Appia-Casilina-Tuscolana o prefeito Roberto Gualtieri assinado com o diretor geral da Enea, Giorgio Graditi, um acordo para o desenvolvimento de tecnologias energéticas.
É um acordo de três anos com particular referência ao desenvolvimento de comunidades energéticas, à difusão de fontes renováveis, redes inteligentes e mobilidade sustentável. “Estamos a executar planos e projetos ambiciosos de descarbonização e adaptação climática”, disse Gualtieri, que tem a responsabilidade de implementar rapidamente projetos viáveis. Faltam oito meses para o maior evento coincidente com a sua gestão – o Jubileu de 2025 – e das 220 obras previstas apenas 59 estão concluídas ou em fase de testes. O ceticismo inicial quanto ao sucesso das obras, infelizmente, não parou. “50% dos estaleiros estarão abertos até maio e quase todos os restantes entrarão na fase executiva até ao verão”, garantiu o autarca noutra ocasião recente. Ser visto.
Burocracia sempre à espreita
A direita, entretanto, também o ataca pelos poderes extraordinários que a Roma Capitale recebeu do governo para o Jubileu. Se as coisas não correrem bem, o centro-direita pode sempre gritar sobre a incapacidade da esquerda para liderar as cidades. Em qualquer caso, como podemos ignorar as questões ambientais que aumentarão sem limites em Roma com a chegada de milhões de turistas? O Partido Democrata no comando da capital corre o risco de fazer pior do que o conselho de Raggi, que astuciosamente rejeitou grandes eventos. O acordo com a Enea é certamente útil, embora preveja mais implementação de acordos para projetos de investigação aplicada e outras iniciativas científicas e de formação. Nesta passagem e sem segredos para ninguém, está a sombra da burocracia que na capital esmaga na fonte até as melhores intenções.
“Com o acordo queremos fortalecer a colaboração técnico-científica entre Enea e Roma Capitale no tema da sustentabilidade ambiental e energética”, disse Graditi. Os próximos acordos colocarão em preto e branco termos e métodos em referência à execução e duração do que será estabelecido. Em última análise, os cidadãos só se preocupam até certo ponto em saber o que farão os signatários de documentos com centenas de páginas. Eles querem viver em um cidade mais saudável que os livra da angústia da poeira fina, do trânsito mortal, dos buracos, dos paralelepípedos soprados.
Em janeiro o Município teve que lidar com a superação do Limites PM10 e as variações climáticas das semanas seguintes não beneficiaram a qualidade do ar e a saúde, acrescentamos. O mesmo aconteceu nos dias 31 de março e 1 de abril, tendo o Município recomendado aos cidadãos que se deslocassem a pé, de bicicleta ou em transportes públicos, deixando os veículos particulares em casa. Fácil de organizar, mais difícil de fazer com transporte público ou táxis cobiçados. A cidade acorda cada vez pior e a confiança no momento e na velocidade das contramedidas desaparece. A qualidade de vida está em declínio e a necessidade de obter ajuda de pessoal especializado significa realismo político. Desde comunidades de energia, aos escapes dos automóveis, aos radiadores no inverno, aos resíduos, à mobilidade sustentável, há coisas a fazer antes da chegada de novas eleições. Todos à espera de Enéias: não do fugitivo de Tróia.
