São 89.199 caminhões que transportam resíduos ao longo da bota todos os anos: 244 caminhões por dia, dos quais 187 partindo de apenas duas regiões, Lazio e Campânia seguidas - mas a uma distância sideral por Ligúria, Puglia e Toscana. Um movimento que pesa nas contas dos usuários e agride o meio ambiente. Esta é a mensagem que emerge do último Position Paper “Gestão de resíduos. Apoiar os Planos Regionais com uma abordagem racional e compartilhada”, com curadoria de Laboratório nos serviços públicos locais da REF Ricerche.
Primeiro ponto: os custos de transporte de resíduos e turismo têm um impacto significativo nas contas dos usuários. Entre as regiões com maior custo do serviço, o estudo identifica Campania (447 euros por ano para uma família típica de 3 membros) e Lazio (383 euros por ano): as duas regiões com maior déficit, respectivamente 900 e 700 toneladas de resíduos indiferenciados e resíduos orgânicos enviados para outras regiões ou para o exterior a cada ano. Mesmo que seja preciso dizer que a Lazio pesa acima de tudo gestão desastrosa do município de Roma. O custo na conta também é muito alto para os habitantes da Ligúria: 374 euros, e Puglia e Toscana também ultrapassam os 300 euros. A mais "barata" das Regiões que são obrigadas a exportar resíduos (as outras são Sicília, Abruzzo e Valle d'Aosta), é a Basilicata, onde este mecanismo afeta a única família por 229 euros por ano.
La gestão de resíduos indiferenciados é o primeiro exemplo das questões críticas que atravessam a península. O balanço da situação fabril é medido pela diferença entre as toneladas de resíduos indiferenciados produzidas e gerenciadas em cada região. A Lombardia (com um saldo positivo de 908.665 toneladas) e a Emilia-Romagna (+385.164 toneladas) têm uma capacidade de gestão superior à respetiva produção. Por outro lado, a Campânia (-500.586 toneladas) e o Lácio (-498.175 toneladas) são as regiões com maior desequilíbrio de gestão. As diretivas comunitárias pedem para reduzir a deposição em aterro para 10% até 2035. Lombardia (4%) e Emilia-Romagna (9%) já atingiram esta meta: a deposição em aterro é efetivamente residual.
Lazio e Campania totalizam um desequilíbrio de gestão de cerca de 1 milhão de toneladas: considerando o tamanho dos déficits, não parece precipitado afirmar que a falta de autossuficiência no escoamento dessas regiões é a principal causa do turismo de resíduos no país. A "balança comercial" dos resíduos orgânicos de cada região mede os movimentos do Sul para o Norte do país. Veneto (+410.859 toneladas), Lombardia (+356.320 toneladas) e Friuli-Venezia Giulia (+233.101 toneladas) são realidades em que a balança comercial da mão de obra apresenta saldos positivos consistentes: importam resíduos de outras regiões para tratá-los. Por outro lado, Campania (-414.936 toneladas), Lazio (-219.906 toneladas) e Toscana (-201.410 toneladas) são as regiões que exportam para fora da região devido à falta de fábricas.
O balanço é influenciado pelo nível de interceptação da fração orgânica. Na Itália, a média é de 121 kg/habitante para 2019, com uma lacuna de dados regional entre 185 kg/habitante na Emilia-Romagna e 64 kg/habitante na Basilicata. A elevada cifra da Emilia-Romagna ou do Veneto (156 kg/habitante) demonstra que a primeira dispõe de um equipamento fabril adequado às necessidades, enquanto a segunda tem uma capacidade ainda superior à necessária, sinalizando uma vocação industrial da zona que pode ser colocado a serviço de regiões com implantes insuficientes ou ausentes. Pelo contrário, o saldo positivo de Molise e Sicília é afectado pelo baixo grau de intercepção da fracção orgânica, respectivamente igual a 77 e 78 kg/habitante: isto significa que o arranque da recolha diferenciada de resíduos é dificultado pela mesma falta de estações que destinam os resíduos recolhidos.
"O turismo de resíduos entre regiões causa grandes impactos ambientais. Muitas regiões do nosso país não têm indicado as centrais capazes de combinar a valorização de materiais com a produção de energia a partir de resíduos, com a consequência de expor os territórios ao risco de emergências periódicas e exportações de resíduos para outras regiões ou para o estrangeiro”, comentou Donato Berardi, Diretor do think tank REF Ricerche sobre serviços públicos locais.
