O grupo Atlantia, em consórcio com Edf Invest, foi premiado com o 60% da empresa que administra os aeroportos de Nice, Cannes-Mandelieu e Saint Tropez. A participação majoritária Aeroportos de la Cote d'Azur foi vendida pelo Estado francês como parte do processo de privatização lançado pelo governo de Paris.
“Em primeiro lugar, a decisão do governo francês reconhece a validade do nosso projeto industrial – comentou o diretor geral da Atlantia, Giovanni Castellucci -. O aeroporto de Nice é uma mais-valia única, servindo um dos destinos turísticos mais importantes do mundo, com forte potencial de crescimento, quer na atividade aeronáutica, graças ao crescimento constante de passageiros internacionais, esperado também pelo desenvolvimento de novos mercados, quer na atividade não aeronáutica atividades, graças à proposta de expansão da oferta para os clientes de gama alta. A operação enquadra-se perfeitamente no quadro das nossas estratégias de crescimento em aeroportos de destino global”.
Além disso, de acordo com Castellucci, "a potencial melhoria do desempenho graças à contribuição do nosso know-how industrial na base do sucesso nos últimos anos no relançamento do aeroporto Leonardo da Vinci em Roma, torna este investimento uma oportunidade de crescimento atraente para o Grupo. Estamos felizes em ter o grupo Edf como parceiro nesta operação, que trará sua importante experiência como investidor de longo prazo no setor de infraestrutura e como parceiro privilegiado das comunidades locais”.
Aeroports de la Cote d'Azur, portanto, controla em particular Nice, que é um ativo significativo, sendo o terceiro aeroporto na França depois dos aeroportos parisienses de Charles de Gaulle e Orly para tráfego de passageiros com 12 milhões em 2015. O consórcio de licitação é composto por 75 % pelo Grupo Atlantia e 25% pela EDF Invest.
“Neste momento – especifica a nota da Atlantia – o consórcio é o contratante provisório selecionado pelo Governo francês para a compra da participação detida pelo Estado no aeroporto. O contratante final será confirmado nos próximos meses, quando serão definidos os termos finais da negociação. Atualmente, os termos e condições da oferta estão sujeitos a um acordo de confidencialidade com o Estado francês. A empresa providenciará para informar todos os detalhes econômicos da operação assim que for liberada da obrigação de sigilo”.
