comparatilhe

Multas rodoviárias: boom de receita em 2022. Milão no topo, Florença rainha dos radares de velocidade. Em Nápoles poucos pagam

Em 2022, as cobranças de multas cresceram 37%, atingindo os 547 milhões de euros. Milão e Roma são as cidades com mais receitas. Em Florença, o maior custo médio e o recorde de multas por radares de trânsito. Em Nápoles, ele cobra apenas 18 euros de radares

Multas rodoviárias: boom de receita em 2022. Milão no topo, Florença rainha dos radares de velocidade. Em Nápoles poucos pagam

O recibos Derivado de multas de trânsito. Em 2022, as 20 principais cidades italianas arrecadaram mais de meio bilhão de euros em infrações de trânsito (547 milhões), um crescimento de 37% face a 2021 com 398 milhões de euros. O detecta os Codacons que analisou os dados que emergiram de relatório oficial que as autarquias locais devem entregar ao governo até 31 de maio de cada ano para depois serem publicadas no plataforma web do Ministério do Interior. São dois fatores principais que levaram ao aumento da receita com multas: o retomada do tráfego com o fim do confinamento e a pandemia que levou ao aumento das infrações ao Código da Estrada e aos problemas críticos gerados pelauso de radares de velocidade.

Milão e Roma rainhas das multas arrecadadas, Catanzaro a que menos arrecada. Power Boom +224%

Milano é a cidade italiana que mais ganha com multas por infrações ao Código da Estrada com mais de 151,5 milhões de cobranças perdidas em 2022 Em segundo lugar encontramos Roma com 133 milhões de euros, um aumento de 41,3% face a 2021 (94,1 milhões de euros). Eles são muito mais distantes Florença (46,7 milhões de euros, +120% face a 2021), Bologna (43,2 milhões), Torino (40,5 milhões, -2,6%), Gênova (38 milhões) e Palermo (25 milhões, +164%), a primeira cidade no ranking do sul da Itália. Em Bari e Nápoles as receitas registadas foram de 10,7 milhões para os primeiros e 8,8 milhões para os segundos (com uma média residente de 9,6 euros).

Entre as capitais que, ao contrário, registram as menores receitas, encontramos Catanzaro, com pouco mais de 812 mil euros arrecadados (-8,5%) e Aosta com 917 mil euros. Potenza, por outro lado, é o capital que mais aumentou suas receitas com um aumento de% 224, 3,7 milhões de euros que comparam com 1,1 milhões de euros em 2021.

No nível de custo médio das multas, rainha do ranking é Florença com uma média por habitante de 127,2 euros seguido de Milano (112,2 euros por residente) e Bologna (110,1 euros). PARA Roma o valor médio das penalidades é de 47,3 euros, enquanto que baixar está registrado um Nápoles e Catanzaro com 9,6 euros.

Autovelox: as maiores coleções de Florença. Nápoles apenas 18.000 euros em penalidades

Florença acaba por ser a cidade com o maior rendimento de radares de velocidade com receitas de 23,2 milhões de euros. Na prática, em 2022, metade das receitas da capital toscana vem do excesso de velocidade. Em seguida, encontramos Milano com 12,9 milhões de multas por radares e Gênova com 10,7 milhões. Na capital, a arrecadação chega a 6,1 milhões. Perugia, Catanzaro e Aosta não marcam pênaltis na retaguarda Nápoles com apenas 18,700 mil euros multas aplicadas por radares de velocidade.

A Codacons, no entanto, destaca a criticidade no uso de radares de velocidade, muitas vezes mal colocados e usados ​​como ferramentas de arrecadação de dinheiro, em vez de segurança no trânsito. “A retomada do tráfego de veículos após o período de pandemia certamente teve impacto no aumento acentuado das multas, mas os dados mostram que persistem sérias questões críticas quanto ao uso de radares de trânsito, muitas vezes colocados nas vias de forma totalmente incorreta para o finalidade única de caixa registradora e usar os motoristas italianos como verdadeiros caixas eletrônicos", disse o presidente da Codacons, Charles Rienzi.

Para ajudar os cidadãos italianos a contestar multas injustas, a Codacons organizou um webinar em 12 de junho, onde advogados e especialistas do setor fornecerão informações aos motoristas sancionados.

Comente