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Marchionne mostra suas cartas em Detroit: FCA pode dobrar seu lucro até 2022

Com quem FCA vai se casar e quem será o sucessor de Marchionne? Estas são as perguntas que o mercado está fazendo após a exploração do mercado de ações que em 2018 rendeu um aumento de 28,3% na participação da montadora e hoje o Detroit Motor Show vai querer saber mais de Marchionne que hipotetiza uma duplicação dos lucros em 2022

Marchionne mostra suas cartas em Detroit: FCA pode dobrar seu lucro até 2022

Grande expectativa para o discurso de hoje do CEO da FCA, Sergio Marchionne, no Detroit Motor Show. A recente exploração bolsista da equipa Agnelli e, em particular, da FCA, que conduziu a Piazza Affari e ganhou 2018% desde o início de 28,30, coloca em destaque o futuro do construtor automóvel na última temporada de Marchionne, ano em que irá deixar seu poltronissima enquanto permanece no comando da Ferrari.

Uma entrevista concedida pelo próprio Marchionne à agência Bloomberg na véspera da abertura do Detroit Motor Show não fez mais do que reforçar a curiosidade pelo que o número um da FCA dirá hoje. De fato, Marchionne declarou que, em virtude da reforma tributária de Trump, que economizará um bilhão de impostos para a montadora por ano, o lucro da FCA pode dobrar até 2022, especialmente se os negócios da empresa ítalo-americana continuarem assim. o jipe.

Mas, além de uma atualização sobre os alvos, o Detroit Motor Show espera outras novidades de Marchionne, mesmo que seja previsível que todas as cartas só possam ser descobertas por ocasião do Investor Day de meados do ano, quando o chefe do montadora apresentará o novo plano industrial, que caberá ao seu sucessor implementar.

O mercado quer saber para onde vai a FCA do futuro e sobretudo se e quando decide casar, e com quem. Mas também quer saber quem será o sucessor de Marchionne no comando da FCA e se o novo chefe virá de dentro, ao que tudo indica e como o próprio Marchionne repetiu em diversas ocasiões. “O carro te cansa e eu estou cansado e quero fazer outra coisa”, confirmou Marchionne à Bloomberg.

Todas as perguntas sobre a FCA não podem ser respondidas hoje, mas é razoável esperar saber algo mais, especialmente sobre os negócios mais diretamente ligados à atividade italiana e em particular sobre a possibilidade ou não de um spin-off de curto prazo da Magneti Marelli e Comau em vista de sua possível cotação e, mais em perspectiva, de um fortalecimento do pólo de luxo em torno da Ferrari com o spin-off de Maserati e Alfa Romeo.

Por todos esses motivos, nem é preciso dizer que o estoque da FCA será mais uma vez uma observação especial hoje na Piazza Affari.

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