As bolsas europeias fazem a sua grande estreia em 2020, apesar dos sinais negativos vindos da economia do Velho Continente. A troca de Milano regista um aumento de 1,39%, à frente de Paris (+1,36%), mas atrás Madrid (+1,53%). Tonificado também Frankfurt, alta de 0,87%. Londres avança um ponto percentual, apesar dos atritos com a China. Pequim suspendeu o mecanismo "Stock Connect" entre Xangai e a cidade, destinado a fortalecer o comércio de ações como um aviso ao Reino Unido sobre a questão de Hong Kong.
brilhar Airbus (+3%) com a notícia da ultrapassagem da Boeing: o consórcio europeu se tornou o primeiro fabricante de aeronaves do mundo a entregar 863 aeronaves em 2019, superando as expectativas.
Os mercados europeus permanecem nitidamente mais altos, embora o índice de manufatura PMI na zona do euro caiu para 46,3 em dezembro, de 46,9 em novembro: uma leitura abaixo de 50 indica uma contração da atividade. "Os produtores da zona do euro tiveram um final de ano terrível, com a produção caindo a uma taxa recorde desde 2012", disse o economista-chefe da Markit, Chris Williamson. 1,5% no quarto trimestre, atuando como um sério obstáculo à economia em geral." Na Itália, o índice caiu de 47,6 para 46,2, a pior marca desde abril de 2013.
Il dólar está pouco movimentado em relação ao euro, em 1,1205.
Elas continua a se beneficiar de um dólar mais fraco, uma vez que avança 0,2%, para US$ 1.519 a onça.
Il Brent subiu 0,3% para 66,24 dólares o barril. O petróleo encerrou 2019 com seu maior ganho em três anos. Energias em alta: Eni ganha 1,14% (Bernstein elevou a meta para 20 euros), Tenaris 1,2% e Saipem 0,92%.
Entre os setores, o bancos: o índice europeu Stoxx do setor subiu 1,6%, também favorecido pelo aumento das yields. O Bund alemão de 0,17 anos cai para -2019%, o maior nível desde maio de 10. O rendimento do BTP de 1,45 anos sobe para 5%, +XNUMX pontos base.
Voa na lista de preços milanesa Unicredit (+2,61%), à frente de Fineco (+ 2,15%) e Bper (+1,94%). Continuar a marcha de NEXI (+ 2,31%).
Ele sente falta Atlantia (-1,32%). Luigi Di Maio sublinhou ontem num vídeo no Facebook que o decreto Milleproroghe, que entrou em vigor a 31 de dezembro, "iniciou um caminho" que permitirá ao governo revogar as concessões aos Benettons". A partir de 2020, será criado um Observatório permanente no ministério para acompanhar as verificações de segurança relativas a todas as estradas e autoestradas sob concessão. Cerca de 95 por cento da rede de rodovias da Itália não será afetada por nenhum aumento de pedágio este ano, disse o ministério na terça-feira. O decreto de Milleproroghe prevê o adiamento para meados do ano dos aumentos de 2020. Os aumentos tarifários estão previstos apenas para a Autovia Padana, que registou um aumento de 4,88%.
Telecom Itália + 1,4%.
O setor automotivo está em território positivo, aguardando os dados de vendas de dezembro a serem divulgados hoje à noite: Pirelli + 3% CNH +2% e Fca + 0,85%.
