Definir a "situação comicamente dramática" é o mesmo Subsecretário de Transporte da França, Frederic Cuviller: esploa polémica em França por um sensacional erro de projeto dos novos comboios regionais (dois mil prontos a entrar em serviço), mais largos que os anteriores, que vão exigir obras significativas de adaptação das plataformas das estações, num custo total de 50 milhões de euros.
A notícia, divulgada pelo semanário satírico Le Canard Enchainé, foi confirmado pelos caminhos-de-ferro (Sncf e Rff). As medidas inadequadas dizem respeito a 182 vagões Ter Regiolis da Alstom e 159 Regio 2N do fabricante Bombardier, prontos para entrar ao serviço regional a partir de agora até ao final de 2016. As obras de modernização vão abranger 1.300 plataformas das 8.700 da rede nacional. Muito constrangidos os responsáveis pela rede ferroviária francesa, que tentaram explicar melhorou o que aconteceu: “é como se você tivesse uma Ferrari nova e não pudesse colocá-la na garagem, porque ela é de um tamanho diferente…”.
