“Os dados das demonstrações financeiras de 2015 apresentados ao Conselho de Administração da FCA do ponto de vista financeiro e econômico são certamente um elemento positivo e uma perspectiva para o futuro do Grupo e das fábricas. O desafio de 2012 de relançar a Fiat e a Chrysler está garantido”. A informação é do secretário Nacional da Fim Cisl, Ferdinando Uliano.
“Na Itália – acrescentou – a produção cresceu 66% e em 2016, com o Giulia e o Suv Levante, ultrapassaremos a marca de 1 milhão de veículos, o que arrastará ainda mais positivamente os dados de 2015 com +2850 novas contratações estabilizadas e reduzindo superior a 2/3 do fundo de despedimento. A principal preocupação diz respeito ao timing das produções. Fala-se de um compromisso de manter o desenvolvimento dos novos modelos mostrados em Detroit em 2014, e isso é positivo, mas com um cronograma um pouco mais longo para 2020 do que para 2018. Sabemos bem que por trás do desenvolvimento de um novo modelo há é o aumento da produção e do emprego, necessários para atingir a meta de pleno emprego e esgotamento das demissões residuais até 2018, por isso já solicitamos e estamos planejando uma reunião em março com o CEO Marchionne para obter o seguro da FCA” .
Segundo Uliano, “as novas produções do Giulia e do próximo SUV da Alfa Romeo muito provavelmente irão absorver completamente o CIG no Cassino e também terão impacto no crescimento do emprego. Certamente os estabelecimentos que correm o risco de sofrer um lapso de tempo são em particular Pomigliano e Mirafiori. Certamente o mercado pode nos surpreender como aconteceu com os dois modelos da Melfi, resultando em um aumento na produção e no emprego. O calendário dos dois modelos nestas duas fábricas, se mais próximo de 2017/2018 ou 2018/2020, não nos é indiferente. A reunião com o CEO da FCA certamente vai focar nesse aspecto tão importante para nós”.
