Tenha o máximo Cobertura 4G em toda a rede de Alta Velocidade nos próximos 18 meses. É o plano, já em curso, do Grupo FS Italiane que se insere num projeto a longo prazo de extensão e reforço da fibra ótica escura ao longo de toda a rede ferroviária de 17 mil quilómetros. O diretor-gerente do Grupo FS Italiane no Encontro de Rimini Luigi ferraris fez um balanço de dois dos projetos de inovação e digitalização que a FS está realizando para melhorar os principais serviços e infraestruturas sustentável. A ocasião foi dada pela palestra intitulada “A mudança possível. Inovar para ser humano”, onde o principal dirigente da Ferrovie foi convidado na terça-feira, 23 de agosto.
Ferraris: “A conectividade é um elemento chave”
“Colocamos a inovação e a digitalização como elementos facilitadores da nossa Plano Industrial dez anos que prevê 190 bilhões em investimentos centrado nas infraestruturas físicas, no desenvolvimento da logística e no transporte coletivo de passageiros”, recordou o CEO da FD: “Um primeiro objetivo a que nos propusemos é criar plataformas comuns que permitam o diálogo entre as várias almas da nossa realidade, como por exemplo as estações e trens”. “A conectividade – explicou Ferraris – é um elemento chave, transportamos passageiros e pessoas nos nossos comboios e autocarros e precisamos que estejam ligados uns aos outros e ao mundo exterior”.
A FS, prosseguiu o CEO do Grupo, avança em dois níveis: o primeiro já em curso, e visa melhorar a qualidade do serviço de comboio de alta velocidade a bordo a nível 4G dentro de 18 meses . “Acabamos de implementar um upgrade de Milão para Bolonha e, até dezembro, cobriremos todo o secção Bolonha-Florença. Em 18 meses, portanto, teremos nível 4G em toda a rede AV”.
Ferraris: "Wi-Fi também em todos os trens Intermunicipais e Regionais"
Mas o objetivo é ter os mesmos resultados também nos trens e ônibus regionais. O segundo projeto, na verdade, é de prazo mais longo e com investimento de 2 mil milhões de euros incluídas no Acordo de Planeamento conduzirão à extensão da fibra ótica escura ao longo de toda a rede ferroviária.
Ferraris destacou como esses 17 quilômetros de malha ferroviária chegam a 2.200 estações, passando também por áreas rurais muitas vezes não adequadamente cobertas pelos sinais do TLC. “Queremos fortalecer esse nível de conectividade com um fibra ótica desliguei para colocar o wi-fi não só em alta velocidade, mas também em todas as outras Trens intermunicipais e Regional. Esta infra-estrutura - acrescentou - tem um grande potencial, porque vai permitir aos municípios ligar-se e melhorar a sua conectividade. Também pensamos, por exemplo, nos benefícios que podem ser trazidos aos agricultores ao realizar um planejamento de irrigação programada”.
Ferraris: “A tecnologia deve ser um meio e não um fim”
Na segunda parte de seu discurso no Rimini Meeting, Ferraris enfocou a relação entre tecnologia e homem. A tecnologia, para o dirigente máximo da FS, deve em todo o caso representar “um meio, não um fim”. “Os novos algoritmos nos permitem realizar atividades que antes eram mais manuais, há uma espécie de desintermediação humana, que deve ser gerenciada adequadamente. Ao mesmo tempo, devemos garantir que a tecnologia suporte novas competências profissionais, tudo através de uma formação adequada, mudando a forma como trabalhamos sem deixar ninguém para trás”.
Segundo Ferraris, a prioridade será explorar a possibilidade de ter plataformas integradas "com vistas a melhorar a vida dos passageiros, por um digitalização capaz de simplificar o trajeto e ao mesmo tempo melhorar o monitoramento da infraestrutura, principalmente em um momento histórico como este dominado pelas mudanças climáticas”.
