(Teleborsa) – Ferrovie dello Stato fecha o primeiro semestre do ano com receitas operacionais do grupo de até 4,6 bilhões de euros com um aumento global de 304 milhões de euros (+7,2%), acompanhado pelo crescimento significativo (+3,4%) do Margem Operacional Bruta (EBITDA), sinal da boa resiliência operacional dos negócios do Grupo. Para além do normal processo de gestão operacional, as operações corporativas também contribuem para o desenvolvimento do volume de negócios, entre as quais a aquisição da empresa inglesa c2c Ltd, que liga a cidade de Londres à região de Essex, e a expansão do grupo Busitalia, ambos em termos de volumes e operações, por meio da Busitalia Campania, operacional desde 1º de janeiro de 2017, e a implantação da Busitalia Simet no serviço rodoviário de longa distância (com a marca Busitalia Fast). Tudo isto em linha com os objetivos de integração modal e internacionalização definidos no Plano de Negócios do Grupo 2017-2026.
Em detalhe, as receitas dos serviços de transporte atingiram os 3,4 mil milhões de euros (+266 milhões de euros face ao primeiro semestre de 2016) com um crescimento global e uniformemente distribuído nos vários segmentos de negócio. Mais precisamente, os serviços de Longo Curso de passageiros contribuem para o crescimento do volume de negócios para 98 milhões de euros enquanto os serviços de Curto Curso para 21. Esta rubrica reflete ainda os efeitos das referidas transações societárias de cerca de 145 milhões de euros, bem como a entrada no área de consolidação, a partir do final de novembro de 2016, da Ferrovie del Sud Est.
O resultado líquido do período apresenta uma ligeira quebra para 273 milhões de euros. A queda dos lucros deve-se ao aumento das amortizações para 44 milhões, indicativo dos grandes investimentos realizados pelo Grupo.
Os custos operacionais, seguindo a dinâmica do crescimento do volume de negócios, ascenderam a 3,5 mil milhões de euros, registando um aumento de 8,3%, face ao período homólogo de 2016.
“Os resultados do primeiro semestre de 2017 foram decisivamente impulsionados pelo reforço da oferta de produtos Freccia”, explica a nota que acompanha as contas, com o aumento dos volumes da marca Frecciarossa, e o desdobramento dos efeitos económicos gerados pela a finalização do Contrato de serviço público 2017-2026, aliada ao sucesso decorrente da introdução do novo Bilhete Regional. O aumento da oferta da marca Frecciarossa está associado à contínua expansão da frota que é ainda enriquecida com mais 7 novos comboios.
O EBITDA do Grupo aumentou para 1,04 mil milhões de euros (+34 milhões de euros face ao primeiro semestre de 2016) com uma Margem EBITDA de 22,82%. O EBIT passou de 344 milhões de euros no primeiro semestre de 2016 para 339 milhões de euros no primeiro semestre de 2017, registando um ligeiro decréscimo de 5 milhões de euros (-1,5%) e uma Margem EBIT de 7,44%, seguindo a tendência de depreciação que aumentou, em linha com o previsto, em 44 milhões de euros, face aos significativos investimentos planeados e realizados.
Os investimentos continuam a representar um elemento distintivo do Grupo que, a par da análise das novas oportunidades oferecidas pelo mercado em termos de integração, permitirão apoiar a procura interna e o emprego, continuando a confirmar o seu papel como dinamizador da crescimento da economia italiana. Neste contexto, recordamos o importante passo alcançado pelo Grupo com a recente inauguração da estação Napoli Afragola, a chamada "Porta del Sud", concebida com o objetivo de obter reduções significativas de tempo nas ligações com o Sul de Itália, bem como bem como a activação da duplicação entre Cervaro e Bovino, primeiro troço da nova linha de Nápoles? Bari.
O Grupo mantém um elevado nível de solidez financeira com capitais próprios que a 30 de junho de 2017 se aproximam dos 38,4 mil milhões de euros, enquanto a situação financeira líquida, afetada no período por uma nova e importante colocação de obrigações no valor de mil milhões de euros, situa-se em 8,07 bilhões de euros.
O quadro total de funcionários passou de 70.180 para 71.581, principalmente em função de novas contratações e aquisições de empresas.
Mais uma vez, todos os segmentos operacionais contribuíram positivamente para o desempenho do Grupo Ferrovie dello Stato Italiane no primeiro semestre de 2017. Em particular o transporte? na qual a empresa líder é a Trenitalia, seguida pelos grupos Mercitalia e Busitalia, respectivamente no ramo de cargas e transporte rodoviário, e Netinera Deutschland, operando na Alemanha ? com um resultado líquido alcançado no período de 79 milhões de euros, e das infra-estruturas ? tendo a Rete Ferroviaria Italiana como primeira entidade operacional seguida pela Italferr no setor de engenharia ? que vê o primeiro semestre fechar com um lucro de 169 milhões de euros.
