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FCA: trimestre no vermelho mas por provisões, dívida cai mais que o esperado

Encargos pontuais de 602 milhões de euros impactados – Título suspenso na Piazza Affari (-4,35%) – Lucro líquido ajustado para o trimestre melhora para 303 milhões – Receitas +17%, Ebitda +35% – Metas de 2015 confirmadas, redução da dívida .

FCA: trimestre no vermelho mas por provisões, dívida cai mais que o esperado

Fca encerrou o terceiro trimestre com endividamento líquido indústria, com uma quebra de 200 milhões de euros face a 30 de junho de 2015, situando-se nos 7,8 mil milhões de euros. Lá liquidez disponível continua forte, em 24,9 bilhões de euros. O receitas do período registou um crescimento de 17%, para 27,5 mil milhões de euros, enquanto oEBIT alcançou um salto de 35%, para 1,3 mil milhões, graças sobretudo ao desempenho da área NAFTA, com um resultado operacional a mais do que duplicar para 1,18 mil milhões de euros. Bons resultados também das atividades europeias, que viram as receitas crescerem a dois dígitos no trimestre, para 4,6 mil milhões, com um Ebit positivo de 20 milhões face ao prejuízo de 59 milhões no terceiro trimestre de 2014. 

Nas contas, porém, pesam encargos extraordinários de 602 milhões de euros, líquido de impostos, principalmente para refletir nas provisões o atual ambiente regulatório e campanhas de recall. EU'O lucro líquido ajustado do trimestre melhora para US$ 303 milhões de 230 milhões no mesmo período do ano passado, enquanto Sem ajustes, resultado do trimestre fica no vermelho em 299 milhões de euros. Após a publicação destes números, a ação entrou no leilão de volatilidade, com queda teórica de -4,35%. Resultado que contrasta fortemente com o desempenho do Ftse Mib, que subiu 0,77%. 

De qualquer forma, o grupo confirmar alvos para o ano corrente, revistos em alta no segundo trimestre. "Deve-se notar que a meta da dívida industrial líquida foi revista - lê-se na nota - para levar em conta as transações concluídas em relação ao IPO da Ferrari e agora está na faixa de 6,6-7,1 bilhões de euros (de 7,5-8,0 bilhões euros).

As metas de 2015 também preveem embarques globais de aproximadamente 4,8 milhões de veículos, receitas de mais de € 110 bilhões, EBIT ajustado igual ou superior a € 4,5 bilhões, € 1,2 bilhão com lucro básico ajustado por ação de aproximadamente € 0,77. “Os valores acima – explicou a empresa – não refletem os impactos associados à anteriormente anunciada cisão da Ferrari, prevista para janeiro de 2016”.

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