Ele viajou muito Claudio Descalzi, CEO da Eni, nas últimas duas semanas. Chipre, Bruxelas, Egito. Ele não poderia ter feito de outra forma depois de anunciar em 30 de agosto que a Eni havia descoberto o maior campo de gás já identificado no Mediterrâneo. Vamos falar sobre Zohr, o campo gigante com o nome de uma divindade antiga, 850 bilhões de metros cúbicos estimados em 1.450 metros debaixo d'água. Em sua presença, o depósito do Leviatã israelense, que não é brincadeira, e a Afrodite cipriota ficam em segundo plano.
É uma daquelas notícias que todas as grandes empresas de petróleo e gás gostariam de compartilhar; daqueles que acontecem, se acontecerem, uma vez na vida. E assim Descalzi viu presidentes (de Chipre), parlamentos (europeu em Bruxelas e italiano em Roma), instituições. Com uma ideia que é também um desafio a todos os riscos geopolíticos da região, uma das mais turbulentas do mundo: tornar seu o trecho de mar em frente ao Egito um importante hub de gás capaz de abastecer a Europa explorar o potencial de usinas de metano e regaseificação da área, atualmente subutilizadas ou paralisadas. Um Hub que toma algum espaço da Rússia ao qual estamos muito expostos para nossa importação. Se isso pode acontecer diretamente através da Eni e seus ativos em Damietta (como Descalzi evidentemente espera), com joint ventures locais ou ver apenas o Cão de Seis Pernas em um papel de mediador para que o plano se torne realidade, é muito cedo para dizer . O certo é que se o grupo italiano conseguisse levar a cabo o projecto, a influência da ENI, e da Itália, na zona iria aumentar exponencialmente também porque, se assim que a situação na Líbia desse sinais de melhoria, mesmo o O potencial líbio entraria em jogo e a Eni ainda garantiria a conexão.
PONTOS DE FORÇA
Para que as ambições da Eni se concretizem, muitas peças terão de encontrar o seu lugar. E estamos falando de diretrizes de longo prazo, sem dúvida. Enquanto isso, porém, Descalzi voou para Chipre na quinta-feira, 10 de setembro, onde se encontrou com o Presidente da República, Nicos Anastasiades. Por que Chipre é tão importante? Porque o gás egípcio, caso o Egito decida exportar pelo menos uma parte considerando que a maioria vai ficar com ele, pode chegar a Chipre e aí utilizar as usinas de liquefação de gás atualmente desativadas e os petroleiros de metano para transporte para Itália e Espanha. Aqui ele seria regaseificado e vendido. A outra maneira seria trazer gás do Egito para Israel usando o atual gasoduto de fluxo reverso. Em todo o caso, o enorme potencial da área permitiria reativar instalações atualmente subutilizadas ou inativas nos três países do Mediterrâneo Oriental antes de pensar em novas infraestruturas (gasodutos). "Estamos em um momento embrionário - especificou Claudio Descalzi em 15 de setembro em frente ao parlamento de Bruxelas - e, portanto, usamos as infraestruturas existentes dando a Chipre e Israel a possibilidade de reiniciá-las sem grandes investimentos".
OS NÓS A DESRESOLVER
Toda a área é geopoliticamente complicada. É Israel que Chipre eles devem acelerar as coisas e começar a produzir seus próprios campos. No primeiro caso, para Tamar e Leviatã, após um longo período de exploração, seria necessário passar para a produção. No segundo caso, porém, o Afrodite ainda está engatinhando e o governo cipriota precisa encontrar um grupo petrolífero que possa arcar com a maior parte dos custos. Também o Turquia está há anos em conflito com Chipre e bloqueia qualquer tentativa de exportação de gás cipriota: a disputa diz respeito precisamente à repartição dos lucros dos hidrocarbonetos (os campos estão no mar e cada um dos dois contendores reclama a sua propriedade) e ao veto turco é uma das incógnitas a resolver.
finalmente, Europa. Também aqui há muitas coisas para fazer e é por isso que o CEO da Eni acaba de ir a Bruxelas. Em primeiro lugar, "a UE não está conectada", disse Descalzi falando no Parlamento Europeu. Com efeito, “a UE está cortada em duas”, os traçados dos gasodutos são de Norte a Sul e de Este a Oeste. A Espanha e a Itália não estão interligadas e têm grandes capacidades não utilizadas (a Itália sozinha pode receber até 100 bilhões de metros cúbicos, mas hoje usa 60-65 bilhões por ano). “O gás não pode ir de Sul para Norte porque não há fluxo inverso”, voltou a especificar Descalzi. “Não podemos pensar em conectar a África se não conectarmos a Europa”. A mensagem é clara e reiterou-a quarta-feira, dia 16, ao eurocomissário Miguel Arias Canete, em visita a Roma, achando-o bem disposto. Finalmente, Descalzi confunde uma consideração: a Europa gasta 73 bilhões por ano para promover fontes renováveis, mas depois aumenta o uso de carvão em 8%, cujos preços caíram. O gás, por outro lado, é mais caro, mas polui menos. Em suma, o potencial existe, mas é preciso criar as condições para que as exportações de gás do Egito se transformem em um recurso disponível para a Europa. Levará tempo, mas Descalzi parece determinado a fazer de tudo para ter sucesso.
