A passagem oficial da Ducati para a Audi parece cada vez mais próxima e hoje uma TV alemã chegou a Bolonha para ouvir o que os funcionários e sindicatos pensam sobre a possível nova propriedade. Então tudo feito? Andrea Bonomi, que controla mais de 70% da Ducati através da Investindustrial, por um lado esfria um pouco as expectativas ao dizer que o acordo com a Audi "não é mais exclusivo", por outro lado, abençoa o interlocutor alemão: "Existem muitos grupos com capacidade, mas a Volkswagen já mostrou no passado que tem dinheiro, tecnologia e visão de longo prazo". Confiança total, a ponto de “não nos importarmos de participar dessa fase de crescimento”, talvez mantendo uma participação minoritária na empresa (falava-se em 20%). Certamente "a semana é importante" e os pensamentos inevitavelmente se voltam para a assembléia da Volkswagen em 19 de abril.
Quem gostaria de ver a companhia emiliana se casar com o pretendente teutônico? sem muitas hesitações, é a empresa Fiom: “Hoje a Rtl, o principal canal de TV privado alemão, veio à nossa sede sindical – diz Bruno Papignani – para fazer um documentário sobre a Ducati e uma reportagem para o noticiário. Eles me perguntaram o que achamos da Audi, o sindicato mais vermelho, e respondi que estamos otimistas. Estamos convencidos de que uma solução industrial é a certa para a Ducati e a Audi se saiu muito bem na Lamborghini, as relações foram excelentes, os investimentos foram significativos e o número de trabalhadores cresceu de 350 para 900, todos contratados em Sant'Agata Bolognese ”.
Resumindo, segundo a Fiom é ter calma quando o grupo Volkswagen dá um passo como esse. “O modelo alemão não nos assusta. Não esqueçamos que na Alemanha existe a chamada lei Volkswagen segundo a qual os trabalhadores não podem ser despedidos e há alguns anos, numa fase crítica, a empresa decidiu reduzir o horário de trabalho para não deixar ninguém em casa. Na Alemanha, um trabalhador qualificado ganha cerca de 4000 euros brutos por mês, correspondendo a 2800 euros líquidos. Uma grande diferença com os nossos salários, entre 1800 euros brutos e 1200 euros líquidos”.
