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Drones elétricos para transporte de carga: o teste de Leonardo

O grupo liderado por Alessandro Profumo realizou a primeira demonstração na Itália para o transporte de mercadorias pesadas (até 25 kg) na cidade com um drone de propulsão elétrica: o projeto se chama "Sumeri: Si Salpa!".

Drones elétricos para transporte de carga: o teste de Leonardo

As experiências com drones no campo da "Mobilidade Aérea Avançada" continuam para Leonardo, com o objetivo de acelerar a introdução dessas aeronaves nos céus e contribuir, a partir da Itália, para o desenvolvimento de serviços inovadores de apoio aos cidadãos. Em detalhes, a empresa em colaboração com o Município de Turim e com a D-Flight (empresa do grupo ENAV, em parceria com a Leonardo e a Telespazio), lançou uma série de testes, autorizados pela ENAC (Autoridade Nacional de Aviação Civil), para transporte com drone de propulsão elétrica pesando 130 kg de uma carga de 25 kg.

O projeto, denominado “Sumeri: Si Salpa!”, decorreu em Turim e é o primeiro em Itália e entre os primeiros no mundo a ver voar um sistema pilotado remotamente com estas características num contexto urbano. Representa um passo significativo em direção a um novo modelo de transporte logístico aéreo e faz parte de uma série de experiências que permitirão, no futuro, transportar centenas de quilos em percursos de até 50 km com modo de controle de aeronave além da linha de visão do piloto (Beyond Visual Line of Site - BVLOS).

“Esta é uma iniciativa que expressa a visão de Leonardo de tornar as cidades mais funcionais, sustentáveis ​​e ecológicas por meio de novas tecnologias no setor não tripulado e logístico, para serem utilizadas até mesmo em situações de emergência como as dos últimos meses. Inteligência artificial e automação são, juntamente com nossas capacidades sistêmicas e expertise aeronáutica, as principais ferramentas que a Leonardo disponibiliza para possibilitar, com total segurança, novos e eficazes tipos de operações aéreas”, comenta Laurent Sissmann, SVP Unmanned Systems da Leonardo.

“Um caloroso agradecimento ao Município de Turim, protagonista de muitas soluções pioneiras neste campo. Estamos também particularmente gratos à ENAC pelo apoio neste processo de inovação tecnológica e empresarial no cumprimento dos requisitos de segurança e proteção previstos no regulamento. Por fim, é com grande satisfação que vemos a D-Flight crescer, acolhendo as funcionalidades da plataforma em experimentação”.

A elevada capacidade de carga, aliada a um elevado grau de automatização das aeronaves empregues e a serviços avançados de gestão do tráfego aéreo são alguns dos fatores que permitirão o desenvolvimento de serviços logísticos inovadores em contexto urbano, com benefícios para o cidadão pela agilidade nas entregas, custos e, acima de tudo, pela redução da poluição graças à propulsão elétrica. “A experiência do projeto Sumeri permitiu à ENAC implementar as metodologias inovadoras de análise de risco previstas no regulamento para operações de drones, no caso específico do transporte logístico de mercadorias em meio urbano que constitui um dos tipos de serviços cruciais para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana e avançada na Itália”, declara Alessio Quaranta, Diretor Geral da ENAC.

D-Flight, testando sua contribuição mesmo em veículos com peso superior a 25 kg, confirma-se como uma das primeiras plataformas U-Space operacionais na Europa, graças à qual será possível fazer coexistir no espaço aéreo a aviação tradicional e aeronaves remotamente pilotadas. A introdução progressiva de novos serviços baseados em drones permitirá o desenvolvimento rápido e sustentável de um setor já em rápido crescimento.

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