Não há mais paradas de gasolina para os ônibus coreanos. Este é o sonho – e a promessa – de um grupo de cientistas asiáticos que desenvolveram a primeira estrada de carregamento elétrico para transporte público. Na cidade de Gumi - escreve The Verge, jornal americano especializado em tecnologia - as autoridades locais colocaram cabos elétricos sob uma malha asfáltica de 25 km.
O sistema permite que a eletricidade seja transferida – magneticamente e sem fio – para ônibus especiais OLEV (Online Electric Vehicle). Dessa forma, os veículos podem recarregar enquanto estão presos no trânsito ou viajando em velocidade moderada. A experiência parece ter dado certo e a cidade já tem planos de aumentar a frota de ônibus OLEV em dois anos.
A ideia, desenvolvida pelo Instituto Coreano de Ciência e Tecnologia, surge da necessidade de utilização de veículos elétricos eliminando as baterias tradicionais. Os ônibus geralmente têm baterias bastante pequenas – cerca de um terço das convencionais – mas, nesse caso, podem contar com uma fonte de energia constante colocada 17 centímetros abaixo do eixo motor.
