As tensões estão aumentando dentro do governo. Entre os vários motivos de divergência entre a Lega e o Movimento 5 Estrelas, oAdesão italiana à Rota da Seda anunciado pelo Premier Conte há alguns dias.
Após as preocupações expressas pelos Estados Unidos e pela União Europeia sobre a possível abertura italiana, os aliados da Liga do Norte estão segurando o ardor pentastellati que se distanciam usando a fórmula usual: antes de dizer Sim ou Não, "queremos ler as cartas" . Mesmo que, paradoxalmente, o principal promotor desse Memorando de Entendimento seja o subsecretário da Liga para o Desenvolvimento Econômico, Michele Geraci.
O Carroccio vê-se, portanto, tendo que desacelerar em duas frentes: uma interna, tentando diluir as posições de Geraci, e uma externa, com Matteo Salvini e Giancarlo Giorgetti tentando entender as reais intenções do Movimento 5 Estrelas, tentando tranquilizar o UE e EUA.
CHINA E A ROTA DA SEDA: O QUE É E COMO FUNCIONA
A chamada Rota da Seda é na verdade chamada Belt and Road (que literalmente significa cinturão e estrada) e é um plano de investimento em infraestrutura abrangente em portos, ferrovias, energia, estradas, telecomunicações, etc. lançado da China há quase 6 anos. Desde 2013, 67 países aderiram ao projeto por meio da fórmula do Memorando de Entendimento, documento que indica que as duas partes têm uma linha de atuação comum, mas que não tem o poder de obrigar o cumprimento de uma obrigação contratual, como uma negócio real.
A Rota da Seda se estende em duas "linhas" de leste a oeste. A primeira é terrestre e atravessa a Ásia Central. A segunda é marítima e passa pelo Oceano Índico, subindo até a África, apontando para o Norte.
Portanto, é fácil entender como a Itália representa uma continuação ideal dessa "linha imaginária", por meio de investimentos que, segundo rumores, poderiam envolver dois portos importantes para o nosso país, como os de Gênova e, sobretudo, Trieste.
A ROTA DA SEDA: AS DIFERENTES POSIÇÕES DENTRO DO GOVERNO
“Se se trata de ajudar as empresas italianas a investir no exterior, estamos à disposição para argumentar com quem quiser. Se se trata de colonizar a Itália e seus negócios por potências estrangeiras, não”. Com estas palavras, Matteo Salvini tenta perseguir um duplo propósito, por um lado, tranquilizar os aliados europeus e americanos, preocupados com a enésima posição imprevisível assumida pela Itália na política externa (lembre-se dos coletes amarelos e da Venezuela), por outro, alertar os aliados pentastellati, convidando-os a serem cautelosos.
Descobriremos se sua intenção foi bem-sucedida na sexta-feira, 22 de março, quando Presidente Xi Jimping chegará a Roma e será assinado o Memorando de Entendimento sobre a Rota da Seda.
Entretanto, intervém também o subsecretário do primeiro-ministro, Giancarlo Giorgetti, que na conferência de imprensa não mede palavras para agitar o espectro da Golden share.
“O acordo – disse Giorgetti – certamente deve conter intenções nobres de melhorar as relações econômicas e comerciais entre a Itália e a China, mas não compromissos que possam criar interferências estratégicas para o posicionamento consolidado do país”. Também porque, lembre-se, nosso país tem “um regulamento, o golden share, que também pode ser melhorado, para proteger os interesses estratégicos do país que se sobrepõem a todos os outros". Portanto, o acordo “deve servir para melhorar as relações econômicas e comerciais, mas não pode ir além dessa fronteira que é de interesse estratégico do país”.
Uma mensagem compreendida de imediato tanto pelo vice-primeiro-ministro, Luigi Di Maio, quanto pelo subsecretário Geraci. É ele, Liga do Norte, o homem que mais trabalhou neste memorando em Mise que o M5S está inscrito e é sempre ele quem considera a adesão de Itália à Rota da Seda uma oportunidade indispensável. Em entrevista concedida a Correio, Geraci tranquiliza: “O memorando não contém nenhuma obrigação de nossa parte e por princípios adere aos valores europeus – diz ele -. É a China que se aproximou mais das nossas posições, e não o contrário”.
Sobre o assunto, tenta apaziguar Di Maio que tenta tranquilizar Washington, única forma de tranquilizar até mesmo os aliados do Governo: aquele com a China "não é um acordo político", diz o vice-primeiro-ministro, mas serve para "ajudar as nossas empresas a levar o Made in Italy, a nossa excelência, o nosso know-how a um mercado que nos pede neste momento e para o qual nunca devemos ir". E acrescenta: “Ontem ouvi dos Estados Unidos lançarem um alarme sobre este acordo, na Rota da Seda que a Itália quer assinar com a China. Somos aliados dos Estados Unidos e respeitamos todas as preocupações, mas sejamos claros: se buscamos a Rota da Seda para a China para nossas exportações, não é para fazer acordos políticos com a China”.
Palazzo Chigi em vez disso, toca em outro tema delicado: “Em colaboração com a China, como com qualquer outro país, prestamos a máxima atenção à defesa de nossos interesses nacionais, à proteção de infraestruturas estratégicas, incluindo as de telecomunicações e, portanto, à segurança cibernética. O texto do possível Memorando sobre a Rota da Seda "a pedido da Itália, estabelece esta possível colaboração muito claramente nos princípios, caros a toda a UE, de transparência, sustentabilidade financeira e ambiental".
ACORDO CHINA E ITÁLIA: A IRRITAÇÃO DOS EUA E DA UE
A oposição de EU sobre um possível acordo entre a Itália e a China é forte e o Conselho de Segurança dos EUA não deixou espaço para mal-entendidos: "Assinar o BRI (Belt and road Initiative, ed.) povo italiano".
Preocupação também de Bruxelles que sublinha como a China continua a ser um concorrente e, por conseguinte, os Estados-Membros da União devem estar unidos e agir com responsabilidade. Palavras claramente dirigidas à Itália, mas que não são explicitamente mencionadas, constam do documento da Comissão, dividido em dez pontos-chave, que será aprovado na terça-feira e chegará ao Conselho Europeu de 21 de março.
