MPS CONTINUA O VOO. IMMSI DECOLA COM ALITALIA
SACOS PLANOS. PEQUIM RUMO A 10% NA DAIMLER
Piazza Affari está em território negativo, como as outras bolsas europeias.
O índice FtseMib caiu 0,36%, para 16.915, depois de ultrapassar o limite psicológico de 17 pontos pela manhã pela primeira vez desde março passado.
A Bolsa de Valores de Londres cai 0,39%, Paris -0,69%, Frankfurt -0,59%.
O spread Btp/Bund sobe para 280 pontos base.
Abertura lenta em Wall Street, em um dia sem dados macroeconômicos e às vésperas do início da temporada de resultados. Todos os 10 setores do S&P -0,44% são negativos. O Vix, o Dow Jones caíram 0,49%, para 13.373 pontos, o Nasdaq 0,47%.
Os bancos subiram em toda a Europa com as vendas atingindo os estoques de petróleo e serviços públicos em particular, em que a realização de lucros se faz sentir hoje após os fortes ganhos dos últimos dias.
O índice europeu Stoxx para o setor sobe 1,5% liderado pelo Unicredit que avança 3,3%. O alemão Deutsche Bank sobe 3,7%, o francês BnpParibas ganha 3,7%, o Barclays +3,9%.
Em Milão, destaca-se a ascensão do Monte dei Paschi que ganha 8,7% (após +13% na última sexta-feira). Além das vantagens para o adiamento de Basileia 3. Intesa +1,8%, Banco Popolare +2,7%, Pop.Milano +1,3% também estão indo bem.
Entre os industriais, Fiat fica estável, Finmeccanica -0,9%, StM sobe 1,5% depois que o Bank of America aumentou seu preço-alvo para 7,1 euros.
Daimler sobe na Alemanha +1,5%, após rumores na imprensa de Pequim segundo os quais o fundo soberano chinês CIC (China Investment Corporation) prepara a compra de 10% da gigante alemã de camiões e automóveis Mercedes.
Utilidades fracas: Enel -1,5%. Snam -1,9%, Terna -1,7%. O Deutsche Bank cortou ambas as ações para “Manter” de “Comprar”.
Declínio acentuado da Eni -1,6%, Tenaris cai 2,4%. Em Paris, Total cai 1,8%. Os preços do Brent caíram ligeiramente para 110,7 dólares o barril (-0,5%).
Entre as mid caps, Immsi salta, suspensa em alta (+16%) com os rumores de uma possível venda da Alitalia à Air France. A Immsi, holding de Roberto Colaninno, detém 7,1% da Alitalia. A subsidiária Piaggio também foi positiva +2,6%. A Air France negou ter negociações em andamento com os parceiros da Alitalia.
