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Bolsa, Fiat sobe na antecipação do plano de negócios 2014-2018

Em Auburn Mills, um subúrbio da cidade do carro americano, o primeiro "Fca Investors day" será realizado em poucas horas - Além do spin-off da Alfa Romeo, Marchionne deve anunciar investimentos de 4-5 bilhões de euros em seis novos modelos e modernização de fábricas, juntamente com a meta de dobrar as margens na América do Norte.

Bolsa, Fiat sobe na antecipação do plano de negócios 2014-2018

À espera do novo plano, a ação da Fiat rodou em Bolsa, subindo 2,3% cerca de uma hora após a abertura, para 8,77 euros, conseguindo a melhor subida do Ftse Mib. Ontem as ações da Lingotto haviam perdido 1,6%, contra 0,65% do setor europeu. Desde o início do ano, porém, o ganho está em torno de 45%.

Como já ficou evidente nas últimas sessões, os investidores apreciam particularmente o projeto spin-off da Alfa Romeo, que deve ser anunciado hoje em Detroit pelo CEO Sergio Marchionne. 

Em Auburn Mills, um subúrbio da cidade do carro americano, o primeiro "Dia do Investidor FCA”, uma mostra com curadoria e gestão pessoal do empresário ítalo-canadense. Perante pelo menos 200 analistas, dezenas de jornalistas e sindicalistas de três continentes, o CEO vai revelar o plano de negócios 2014-2018 que deverá projetar o grupo além dos seis milhões de carros que vêm por ano. 

Além do spin-off da Alfa Romeo, devem chegar investimentos de 4-5 bilhões de euros em seis novos modelos e na modernização das fábricas. Marchionne, segundo o Financial Times, deve anunciar a meta de duplicação de margens na América do Norte, o aumento da produção de modelos Jeep na América do Sul e na China e o desenvolvimento de novos carros pequenos e vans na Europa. 

Entre os principais objetivos está a duplicação das vendas da marca Jeep para mais de 1,5 milhão de carros no final do plano de 731 em 2013 graças à expansão na China (segundo o Automotive News dentro de dois anos serão três modelos de Jeep fabricados no país) e na América do Sul além do Jeep Renegade, que será produzido em Melfi. A produção de novos alfas (dois SUVs, um sedã, uma perua, um carro-chefe e um Spider) estarão concentrados na Itália entre Mirafiori, Grugliasco e as fábricas renovadas de Melfi e Cassino. 

Para financiar o plano, segundo analistas da Fidentis, Marchionne poderia anunciar uma empréstimo conversível (1,5 bilhão de euros) a ser emitido após a listagem na América, prevista para o quarto trimestre deste ano. É difícil falar sobre a cotação da Ferrari e da Maserati hoje. 

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