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Imposto sobre automóveis e airbags para motos: duas novidades

O decreto fiscal estabelece que a partir do próximo ano o imposto do selo só pode ser pago através do circuito PagoPA - Abono de Imposto de Renda para quem comprar airbags para motos e scooters

Imposto sobre automóveis e airbags para motos: duas novidades

Além das notícias sobre Seguro automóvel RC e cadeiras anti-abandono, o decreto fiscal Aprovado na noite de domingo na Comissão de Orçamento da Câmara e agora em análise na Câmara, contém também disposições importantes sobre o imposto sobre automóveis e airbags para motocicletas.

Desde 2020º de janeiro de XNUMX, o taxa de carro você só pode pagar através do circuito PagoPA. Até este ano, as agências de automobilismo realizavam o pagamento de veículos matriculados para moradores de outras regiões por meio de outro canal. Agora, porém, até mesmo esse tipo de pagamento é possível com o circuito Pago PA, não sendo mais necessário manter o canal alternativo de pagamento ativo.

Mas ainda não acabou. Em teoria, deveria ter entrado em vigor no ano que vem Documento Único de Circulação e Propriedade (o Duque), substituindo o Certificado de propriedade (emitido pelo Registro Público de Automóveis, o Pra, administrado pela Aci) e do Cartão de Circulação (a famosa "cartilha", emitida pela Motorização Civil). De acordo com o projeto lançado pelo governo Renzi, o Duque estrearia em julho de 2018, mas o lançamento foi então adiado para 2020 de janeiro de 2020 e agora - com a nova lei do Orçamento - está para chegar um novo adiamento, desta vez para XNUMX de novembro de XNUMX. Entretanto o Pra, que inicialmente teve de desaparecer, foi salvo em para não criar problemas para o Grande Prêmio da Itália, que é parcialmente financiado com uma parte das receitas do Pra. Agora outra alteração ao decreto fiscal traz todos os dados sobre o pagamento do imposto do selo para o ACI, tornando mais difícil abolir o Pra novamente no futuro.

Em relação ao airbags de moto – que podem ser instaladas nas viaturas, mas também no vestuário técnico, como os coletes para motociclistas e condutores de scooters – a partir de 2020 quem as adquirir pode beneficiar de uma dedução de 50% nas despesas documentadas, até ao máximo de 500 euros. Há também um teto de gastos do Estado, que não vai investir mais de 30 milhões por ano para esse bônus. Os airbags de motocicleta – geralmente bastante caros – podem ser ativados mecanicamente ou eletronicamente, mas para beneficiar do desconto devem ainda cumprir a norma europeia EN1621/4.

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