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Air France-KLM, polêmica sobre demissões: 5 empregos em risco

A empresa franco-holandesa anunciou que tem em curso uma reestruturação que irá reduzir a frota para as atividades domésticas e regionais da Air France – CEO De Juniac: “Os objetivos são ambiciosos mas viáveis” – No entanto, fala-se em 5 mil empregos por ano risco – O aviso do Ministro dos Transportes: “Estaremos vigilantes”.

Air France-KLM, polêmica sobre demissões: 5 empregos em risco

Reestruturação societária na Air France-Klm. A direcção e o pessoal chegaram de facto a acordo sobre um programa de despedimentos, que envolve também a redução da frota de médio e longo curso em 34 aeronaves. O que, no entanto, segundo alguns rumores, poderá levar ao corte de 5 mil empregos.

A Air France-KLM anunciou especificamente que irá reestruturar as atividades domésticas e regionais da Air France, um novo hub regional que incorpora as divisões Regional, Britair, Airlinair e Transavia France. Através da reorganização da rede regional, Air France reduzirá sua frota enquanto a divisão de baixo custo Transavia aumentará para 20/22 aeronaves até 2015/2016, das atuais 8.

“A Air France desenvolveu um projeto industrial e estratégico detalhado”, disse ele o CEO da empresa Alexandre de Juniac acrescentando que “os objectivos são ambiciosos mas alcançáveis”. Já é controverso o Ministro dos Transportes Transalpinos, Frédéric Cuvillier, que declarou: “O Estado (acionista de 15,8% da Air France-KLM, ed.) se oporá decisivamente às demissões imediatas, se houver alguma prevista”.

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