Uber は、このアプリが利用されているほぼすべての国で、タクシー運転手協会との間で問題が発生したり、不満を抱いている顧客や当局との間で問題が発生したりするのを避けるために、「会社の人間的な顔を見せるための最初の統合コミュニケーション キャンペーン」を開始しました。 このアプリケーションの 450 つの新機能 (キャンペーンの基になったもので、米国では既に XNUMX か月間アクティブです) のおかげで、ヨーロッパ、中東、アフリカで活動している XNUMX 人のユーザーが重要なメリットを享受できるようになります。
2017 年は、2009 年から自家用車の輸送サービスを提供してきたカリフォルニアの会社にとって忘れられない年になることは間違いありません。 問題は昨年 20 月に、同社が調査を受けて XNUMX 人以上の従業員を解雇せざるを得なくなったときに始まりました。 性的嫌がらせ 職場で。 数週間後、Uber の CEO 兼共同設立者である Travis が辞任しました。 カラニック 主要な投資家からの圧力の下で。 最後に、XNUMX 月にロンドンの運輸当局は、カリフォルニア州の会社のライセンスを更新しないことを決定し、サービスを禁止しました。 市町村.
これら XNUMX つの出来事が必然的に Uber の評判を落としたことは明らかです。 新コースはダラに託された コスロシャヒ、 オンライン旅行会社Expediaの元責任者は、オファーとサービスの質を更新するために電話をかけました.
それでは、Uber が導入した XNUMX つの新機能について詳しく見ていきましょう。
- 有料待ち時間： 運転手は、乗客の待ち時間があれば、旅の終わりにも認識されます。 料金は 0,30 分あたり 2 セントで、ドライバーが到着してから XNUMX 分後に自動的に開始されます。
消去時間の短縮: リクエストの 7,50 分後に乗客が乗車をキャンセルすることを決定した場合、違約金が請求され、ドライバーは 10,08 ユーロまたは XNUMX ユーロ (提供されるサービスの種類に応じて) の XNUMX 回限りの支払いを受け取ります。 - 統合チャット: このようにして、ドライバーと乗客はより簡単にコミュニケーションをとることができます
- ドライバーの旅行の共有: このサービスは、しばらく前から乗客に提供されています。 運転手でさえ、自分の動きを伝えることができるようになり、親戚や友人に旅行の時間と方法をリアルタイムで更新できるようになります。
到着時間設定： ドライバーは利用可能な場所と時間を設定でき、それに応じて Uber の配車リクエストが調整されます。 - ロングライド通知: 乗客が 45 分を超える移動をリクエストした場合、ドライバーは事前に通知を受け、電話を受けるかどうかを選択できます。
スコア保護: ドライバーが自分の仕事に依存しない問題に対して低いスコアを受け取る必要がある場合、このような場合、スコアは実行されたサービスへの実際の貢献を反映するために内部で再調整されます。
カルロ Tursiの、Uber Italiaのゼネラルマネージャーは、「保護する」というグループの願望を強調したかった. セキュリティー、ドライバーと乗客の両方、とりわけ内部チャット」. 夏の初めには、レース終了時にチップを渡す可能性も導入できます。 「これらはすべて、世界中のドライバーとの XNUMX 年間のリスニング セッションで生まれたニーズです。 実際、イタリアの満足度はヨーロッパの平均よりも高いのですが、ここに連れてきて正解だったようです」とトゥルシはコメントしています。
世界的に、Uber の短期的な目標は株式を公開し、競争を支配することです。 Lyft. Uber は米国で成長を取り戻しています。
