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生態系の移行: イタリアの Pnrr は、EU の基準に準拠していても、ヨーロッパで最も環境に配慮していないものの XNUMX つです。

EU では、ラトビアだけが Pnrr のより少ない割合を生態学的移行に割り当てています - イタリアの計画には、108 つのカテゴリーに分けられた 4 の措置が含まれています

生態系の移行: イタリアの Pnrr は、EU の基準に準拠していても、ヨーロッパで最も環境に配慮していないものの XNUMX つです。

Il Pnrr イタリア語 生態学的移行のために割り当てる 71,7億、あるいは、 37,5% 合計191,5億のうち。 この数字自体は高いが、よく調べてみると、計画の少なくとも 37% を環境に配慮したプロジェクトに割り当てることを要求するブリュッセルが要求する最低額よりもわずかに高い。

欧州連合全体 – 最近のもので強調されているように カルロ・コッタレッリが監督したイタリアの公的アカウントに関する天文台の記事ラトビアだけが、生態系への移行のために Pnrr のより少ない割合を割り当てています。 La ドイツ 40%を超え、 フランス 45%を超えています。 最初の位置は、オーストリア、これは 60% 近くです。

詳細には、このセクターで我が国が計画している投資は次のように分けられます。 108インターベンティ – CPI Observatory を継続 – そのうち 55 は 100% グリーンと見なされ、53 はわずか 40% と見なされています。

計画のグリーン対策は、介入の XNUMX つのカテゴリにグループ化できます。

輸送とグリーンインフラ

最大のシェアは、インフラストラクチャに関するものです。 持続可能なモビリティ (主に鉄道と輸送機関)、それが割り当てられた 総リソースの 40%、約29億。 20,5 億ドルが鉄道輸送に使われ、そのうち 13,2 億ドルが高速鉄道の延長に使われています。 代わりに、約 7,1 億ドルが持続可能な都市交通に割り当てられており、これには 600 億ドルの資金が提供されている自転車道が含まれます)。 ヨーロッパの PNRR の比較では、イタリアは持続可能なモビリティに最も多く投資している国です (全体の約半分)。

効率

彼らは従います、 31%、効率対策、すなわち、エネルギーと水の消費量が少ないことを意味し、主に建物を改善するための費用で構成されているもの( スーパーボーナス110% が主なものです)と電気と水道のネットワーク。 2,1 億ドルが公共建築物のエネルギー効率に割り当てられています。

さらに、3,6億は スマートグリッド、配電システムをより効率的にすることを目的としています。

再生可能物

しかし、驚くべきことに、再生可能エネルギーへの投資が重要です 全体の13,8%だけ. 太陽光発電所は最大の受益者です (4,6 億)。 これにバイオマス (1,9 億)、風力エネルギー (755 億 740 万)、電気充電インフラ (XNUMX 億 XNUMX 万) への投資が続きます。

予防工事

残り 視聴者の38%が 環境防止の仕事で構成されています。 最大の投資 (約 6 億ドル) には、適応、予防、および管理を目的としたさまざまな介入が含まれます。 洪水の危険。

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