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2020年オリンピックに向けた東京の列車

安倍晋三首相と猪瀬直樹東京都知事は昨日会談し、首都を可能な限り「観光客に優しい」街にするためにどのように介入するかを話し合った。 権威ある産経新聞によると、まず交通の話があり、バスと地下鉄のサービスを強化することが決まったという。

2020年オリンピックに向けた東京の列車

東京。 オリンピック出場権獲得レース(選手の代わりにさまざまな競技国の政府が参加するオリンピック前の規律)において、現在知られているように、日本はイスタンブールとマドリードを首差で破ってゴールラインを通過した。 東京証券取引所の好決算とGDPの急上昇に祝われ、日出ずる帝国は直ちに全日本を挙げての厳格な準備段階を開始した。 

安倍晋三首相と猪瀬直樹東京都知事は昨日会談し、首都を可能な限り「観光客に優しい」街にするためにどのように介入するかを話し合った。 権威ある産経新聞によると、まず交通の話があり、近い将来首都圏全域の24時間運行を目指してバスと地下鉄のサービスを強化することが決定されたという。 

テーブルに上がった他の提案は、レストラン、バー、クラブに多言語の看板やメニューの採用を奨励すること、あるいは広場、通り、観光地、一定の重要性のある公共の建物を示すプレートに英語を導入することなどだった。 現在日本では、これらのプレートには表意文字に加えて、「ローマ字」(ローマの記号、またはラテン文字)で転写された文字が刻まれています。 オリンピックを考慮すると、ローマ字は英語に置き換えられるべきです。「通り」(via または avenue)という単語は、「street」または「avenue」になります。 

東京が最も影響を受ける都市であるが、首都で承認された技術革新と介入は、その後、「オリンピック」観光客で混雑すると予想されるすべての都市に拡大される予定である。


添付資料:ジャパン・トゥデイ

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