贅沢な金をばら撒く「普通の」上場企業で 株主への配当金 それは最低賃金です。 主要株主がRaiである企業では、子会社が提供するサービスに対して多額のチケット（年間180億0,2196万ユーロ以上）を支払っている公共ラジオ・テレビ局は、その額はもう少し安くなるはずだ。 つまり、企業利益がすべてではなく、少なくとも一部は投資や開発に充てられることが望ましいのです。 これは起こらなかった。昨日朝、ローマで開催されたライウェイの株主総会では、59,7株あたり2018ユーロの配当が承認され、総額XNUMX万ユーロ、つまりXNUMX年の利益全体が得られることになった。再びプラスの数字が打ち出された。 収入 昨年と比較して1,5万人というプラスの符号で成長しており、 EBTDA拡張 +2,4%、 当期純利益 +6,2 となり、合計は 59,7 万人になります。 言うまでもなく、当社の健全性は極めて良好です。 常務取締役は、 アルド・マンチーニ、2018年のRai Wayはその戦略をさらに実行する年であることを維持するのに良い時間を過ごしました。
CEO自らが、いわゆる「」というテーマについて改めて触れた。タワーポール』については、本紙でも何度か取り上げてきました。 「放送塔は国と公共サービスの戦略的インフラを構成しています。 Rai Way は、規制および立法の文脈の複雑さを認識しながらも、集約プロジェクトを検討しています。 その目的は、国民、コミュニティ、地域に利益をもたらすネットワークの全体的な合理化を促進することです。」 結局のところ、私たちは、間違いなく国益にとって有利となるそのようなインフラの構築に社会が関心を持ち得るということを繰り返し表明する以外に、それ以上何も新しいことも何もありません。
どのように、どのような戦略的理解を持ち、どのような極モデルを考えて推論できるかに関しては、完全で網羅的で説得力のある答えはまだ出ていません。 「よく見てください」という言葉は、しばらくの間、すべての利害関係者が声をそろえて繰り返してきた言葉だが、これまでのところ、合併プロジェクトや企業構造、ガバナンスに関する仮説を公に提案する人はいない。 おそらく誰かが、このアイデアはすでに通過した列車である可能性があり、現在走っている列車は別の性質のものである、新しいケーブル配電プラットフォームを参照してください、と信じ始めているかもしれません。
Rai Way の中核事業は、鉄塔や鉄塔の管理に代表されており、今後数年間はラジオとテレビの信号のほとんどが DTT を通過することになります。 このモデルはあとどれくらい機能しますか? 昨日以来、ますます若年化している多くのテレビ ユーザーが、従来の配信プラットフォームとは異なる方法や時間でテレビ コンテンツを楽しむようになりました。 こうしたダイナミクスにどう対処すればよいでしょうか? 新しい市場、新しい顧客、新しい製品? 注目に値するのは、Rai、Rai Way、Open Fiber の間で「ウルトラブロードバンドおよびウルトラ HD 実験プロジェクトの開始」に関する最近の合意 (覚書) です。
市場について言えば、収益について読む限り、データは明らかです。2014 年からは、 証券取引所上場64%の主要株主であるRai社からの株主は徐々に増加している（172,3年の2014億184,6万人から2018年の35,1億2014人へ）一方、第三者からの株主は徐々に減少している（33,1年のXNUMX万人から現在はXNUMX人）。 これらすべてが意味するのは、退任する大統領が主張するように、こうした力学を評価する唯一の「市場」であるということだ。 ラファエレ・アグルスティ、株式価値の大幅かつ前向きな進化が検出された株式市場です。
会議の終わりに、株主Raiの提案に基づいて、次のように提案され、投票されました。 新取締役会長 マリオ・オルフェオ, 元ヴィアーレ・マッツィーニのゼネラルマネージャー。 今年は転換の年になるのでしょうか？ ヴィアーレ・マッツィーニの新しい産業計画の立ち上げと、今年期限が切れるライウェイの産業計画との間には、重大な同時性がある。 最初のものには引用の痕跡がありません。 XNUMX番目については、開発の見通しがどのようになるかを見ていきます。
